Result comparison on VRC Carpet 1, 1:12 Electric on-road Spec Hide incidents  /  Ungroup incidents

 21.05.2013 [05:15]Dana B. US  
   
photo
 
 39
Laps
08:07.592
Time
 
    
vs
 US Leopold DiCenso 21.05.2013 [03:26]  
 
photo
    
 35
Laps
08:02.068
Time
 
     
   
Event race (2013 SEASON 2 - 1:12 SPORTSCARS 10.5T ROUND 4, QUALIFYING ROUND 1)Race typeEvent race (2013 SEASON 2 - 1:12 SPORTSCARS 10.5T ROUND 4, QUALIFYING ROUND 1)
 Equipment comparison 
 Virtual RC USBControllerVirtual RC USB 
 Associated RC12R5.2 Spec chassisChassisIntercept RC12R5 Spec chassis 
 Etec brushless 10.5T BlinkyMotorEtec brushless 10.5T Blinky 
 Aerospeed 1:12 sportscar 02BodyAerospeed 1:12 sportscar 02 
 Front tire compound 40 shoreFront tiresFront tire compound 40 shore 
 Rear tire compound 32 shoreRear tiresRear tire compound 32 shore 
 CellTec LiPo 3.7V 4200 50CFuel/BatteryCellTec LiPo 3.7V 4200 50C 
   
 Race statistics 
 lap 5, 00:12.150fastest laplap 2, 00:12.962 
 lap 39, 00:13.388slowest laplap 5, 00:16.044 
 00:12.502avg. laptime00:13.773 
  fastest pitstop  
  slowest pitstop  
 00:12.502avg. race laptime00:13.773 
 59.8top speed50.3 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    100:12.2825  +0.750100:13.0321                     
                    200:12.2285  +1.484200:12.9621 Fastest lap 
                    300:12.2205  +5.226300:15.9621                    
           1.079s (1x)
  2.014s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
 
                    400:12.2985  +6.024400:13.0961                     
 Fastest lap500:12.1505  +9.918500:16.0441Slowest lap 
           1.381s (1x)Turn-marshal 
                    600:12.3185  +12.382600:14.7821                     
                    700:12.3765  +13.502700:13.4961                     
                    800:13.3465  +13.502800:13.3461                     
                    900:12.4485  +14.552900:13.4981                     
                    1000:12.4485  +15.3341000:13.2301                     
                    1100:12.3505  +16.6641100:13.6801                     
                    1200:12.3765  +19.0521200:14.7641                     
                    1300:12.1905  +21.4421300:14.5801                    
           0.352s (1x)Racing violation 
                    1400:12.2585  +22.6461400:13.4621                     
                    1500:12.3445  +23.7501500:13.4481                     
                    1600:12.3725  +24.9421600:13.5641                     
                    1700:12.2745  +26.2481700:13.5801                     
                    1800:12.5065  +26.9541800:13.2121                     
                    1900:12.4385  +28.0141900:13.4981                     
                    2000:12.2625  +29.1482000:13.3961                     
                    2100:12.4005  +30.5962100:13.8481                     
                    2200:12.2705  +31.8722200:13.5461                     
                    2300:12.3125  +33.1742300:13.6141                     
                    2400:12.5965  +34.1582400:13.5801                     
                    2500:12.5065  +35.4162500:13.7641                     
                    2600:12.7345  +36.2782600:13.5961                     
                    2700:12.4545  +37.2702700:13.4461                     
                    2800:12.4505  +38.4342800:13.6141                     
                    2900:12.5865  +39.7962900:13.9481                     
                    3000:12.4885  +40.7383000:13.4301                     
                    3100:12.6665  +41.3183100:13.2461                     
                    3200:12.6025  +42.4643200:13.7481                     
                    3300:12.5565  +43.4203300:13.5121                     
                    3400:12.6025  +44.2323400:13.4141                     
                    3500:12.8125  +46.5503500:15.1301                     
                    3600:12.7365           
                    3700:12.9585           
                    3800:12.9925           
 Slowest lap3900:13.3885           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter