Result comparison on VRC Super Speedway Oval Course, 1:10 Nitro on-road Spec Hide incidents  /  Ungroup incidents

 15.08.2013 [23:49]Michal P. CZ  
   
photo
 
 55
Laps
07:04.770
Time
 
    
vs
 US Godwin O. 16.08.2013 [18:38]  
 
photo
    
 30
Laps
07:13.140
Time
 
     
   
Event race (1:10 NITRO SPEC WEEKLY OVAL COURSE (REV), JUST QUALIFYING)Race typeEvent race (1:10 NITRO SPEC WEEKLY OVAL COURSE (REV), JUST QUALIFYING)
 Equipment comparison 
 PPMControllerKeyboard 
 Xray NT1 spec chassisChassisIntercept NR10 spec chassis 
 Xceed ZX12 DS4 EM specMotorXtec 12 spec 
 Protoform M01BodyAerospeed M01 
 Spec front tire 35 shoreFront tiresSpec front tire 37 shore 
 Spec rear tire 37 shoreRear tiresSpec rear tire 37 shore 
 RB fuel 10 specFuel/BatteryNitrox 10 spec 
   
 Race statistics 
 lap 22, 00:07.650fastest laplap 7, 00:09.228 
 lap 1, 00:07.790slowest laplap 2, 00:20.592 
 00:07.723avg. laptime00:14.438 
  fastest pitstop  
  slowest pitstop  
 00:07.723avg. race laptime00:14.438 
 77.6top speed69.6 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
 Slowest lap100:07.7904  +5.666100:13.4561XC                     
           Σ=2 Ø=2.0 (1x)
  1.359s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    200:07.7704  +18.488200:20.5921XC Slowest lap 
           Σ=4 Ø=2.0 (2x)
  3.575s (3x)
Collision
Turn-marshal
 
                    300:07.7304  +25.000300:14.2421XC                     
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)
  1.192s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    400:07.7804  +27.982400:10.7621                    
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
                    500:07.6904  +33.652500:13.3601XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.050s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    600:07.7804  +43.256600:17.3841XC                     
           Σ=4 Ø=1.3 (3x)
  2.609s (2x)
  2.396s (1x)
Collision
Turn-marshal
Racing violation
 
                    700:07.6804  +44.804700:09.2281 Fastest lap 
                    800:07.7004  +52.088800:14.9841XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.267s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    900:07.7404  +56.210900:11.8621                     
                    1000:07.6704  +62.3941000:13.8541XC                     
           Σ=3 Ø=1.0 (3x)
  1.060s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    1100:07.7604  +64.7961100:10.1621                     
                    1200:07.7604  +75.0701200:18.0341XC                     
           Σ=4 Ø=1.3 (3x)
  1.268s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    1300:07.7104  +86.8521300:19.4921XC                     
           Σ=4 Ø=1.3 (3x)
  3.432s (3x)
Collision
Turn-marshal
 
                    1400:07.7504  +89.8301400:10.7281                     
                    1500:07.7004  +95.1241500:12.9941XC                     
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)
  1.056s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    1600:07.6804  +98.1401600:10.6961                    
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
                    1700:07.7004  +104.1941700:13.7541                    
           1.057s (1x)Turn-marshal 
                    1800:07.7404  +112.1661800:15.7121XC                     
           Σ=2 Ø=2.0 (1x)
  2.892s (2x)
  2.490s (1x)
Collision
Turn-marshal
Racing violation
 
                    1900:07.6904  +119.3281900:14.8521XC                     
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)
  1.170s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    2000:07.7204  +126.4002000:14.7921XC                     
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)
  1.148s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    2100:07.6704  +134.9862100:16.2561XC                     
           Σ=3 Ø=1.0 (3x)
  1.580s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
 Fastest lap2200:07.6504  +142.7142200:15.3781XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  2.329s (2x)
Collision
Turn-marshal
 
                    2300:07.6904  +145.9862300:10.9621                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    2400:07.7204  +153.5922400:15.3261XC                     
           Σ=3 Ø=1.0 (3x)
  1.115s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    2500:07.7304  +162.9462500:17.0841XC                     
           Σ=3 Ø=1.0 (3x)
  2.509s (2x)
Collision
Turn-marshal
 
                    2600:07.6704  +174.0202600:18.7441XC                     
           Σ=4 Ø=1.3 (3x)
  3.588s (3x)
  1.526s (1x)
Collision
Turn-marshal
Racing violation
 
                    2700:07.7204  +180.8942700:14.5941XC                     
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)
  1.066s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    2800:07.6604  +185.2542800:12.0201XC                     
           Σ=2 Ø=2.0 (1x)
  1.318s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    2900:07.7304  +192.8082900:15.2841XC                     
           Σ=2 Ø=2.0 (1x)
  2.813s (2x)
  4.548s (2x)
Collision
Turn-marshal
Racing violation
 
                    3000:07.7004  +201.6603000:16.5521XC                     
           2.224s (2x)
  Σ=2 Ø=1.0 (2x)
Turn-marshal
Collision
 
                    3100:07.7404           
                    3200:07.7204           
                    3300:07.7204           
                    3400:07.7504           
                    3500:07.7104           
                    3600:07.7004           
                    3700:07.6504           
                    3800:07.7904           
                    3900:07.7604           
                    4000:07.7404           
                    4100:07.7704           
                    4200:07.7204           
                    4300:07.7904           
                    4400:07.7804           
                    4500:07.7204           
                    4600:07.7504           
                    4700:07.6804           
                    4800:07.6704           
                    4900:07.6704           
                    5000:07.7804           
                    5100:07.7404           
                    5200:07.7504           
                    5300:07.7704           
                    5400:07.6804           
                    5500:07.7404           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter