Result comparison on VRC Super Speedway Oval Course, 1:10 Nitro on-road Spec Hide incidents  /  Ungroup incidents

 17.01.2014 [02:16]Tom E. US  
   
photo
 
 37
Laps
05:06.016
Time
 
    
vs
 CA Stephane R. 11.01.2014 [02:38]  
 
photo
    
 32
Laps
05:03.928
Time
 
     
   
Event race (1:10 NITRO SPEC WEEKLY OVAL COURSE, JUST QUALIFYING)Race typeEvent race (1:10 NITRO SPEC WEEKLY OVAL COURSE, JUST QUALIFYING)
 Equipment comparison 
 9TURBO RC-USB RX3ControllerVirtual RC USB 
 Serpent 733 spec chassisChassisIntercept NR10 spec chassis 
 MX 12 MAX XXL3 BL specMotorXtec 12 spec 
 Protoform S02BodyAerospeed M01 
 Spec front tire 37 shoreFront tiresSpec front tire 37 shore 
 Spec rear tire 40 shoreRear tiresSpec rear tire 37 shore 
 Byron Race Gen 2 10 specFuel/BatteryNitrox 10 spec 
   
 Race statistics 
 lap 37, 00:08.012fastest laplap 25, 00:07.882 
 lap 27, 00:08.466slowest laplap 24, 00:18.436 
 00:08.270avg. laptime00:09.497 
  fastest pitstop  
  slowest pitstop  
 00:08.270avg. race laptime00:09.497 
 75.0top speed75.1 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    100:08.4321  +3.702100:12.1343                    
           1.363s (1x)Turn-marshal 
                    200:08.3821  +4.852200:09.5323                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    300:08.2641  +4.656300:08.0683                     
                    400:08.4481  +5.590400:09.3823                     
                    500:08.3321  +6.442500:09.1843                     
                    600:08.3801  +9.194600:11.1323                    
           1.200s (1x)Racing violation 
                    700:08.1981  +9.596700:08.6003                     
                    800:08.2641  +10.732800:09.4003                     
                    900:08.3821  +11.450900:09.1003                     
                    1000:08.3641  +13.2361000:10.1503                     
                    1100:08.2121  +14.4401100:09.4163                     
                    1200:08.3161  +15.1241200:09.0003                     
                    1300:08.1121  +15.6121300:08.6003                     
                    1400:08.4321  +15.4801400:08.3003                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    1500:08.3481  +15.2981500:08.1663                     
                    1600:08.1301  +15.3361600:08.1683                     
                    1700:08.1121  +15.7221700:08.4983                     
                    1800:08.2301  +15.4921800:08.0003                     
                    1900:08.2641  +15.3941900:08.1663                     
                    2000:08.0461  +15.5822000:08.2343                     
                    2100:08.3641  +18.1362100:10.9183XC                     
           Σ=2 Ø=2.0 (1x)
  1.584s (1x)
Collision
Racing violation
 
                    2200:08.2301  +18.3042200:08.3983                     
                    2300:08.2461  +18.5402300:08.4823                     
                    2400:08.1301  +28.8462400:18.4363XC Slowest lap 
           1.267s (1x)
  Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  0.434s (1x)
Turn-marshal
Collision
Racing violation
 
                    2500:08.2481  +28.4802500:07.8823 Fastest lap 
                    2600:08.3481  +32.1482600:12.0163                    
           1.566s (1x)Racing violation 
 Slowest lap2700:08.4661  +32.0822700:08.4003                     
                    2800:08.3481  +32.0682800:08.3343                     
                    2900:08.3641  +32.7022900:08.9983                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    3000:08.2641  +32.8383000:08.4003                     
                    3100:08.3141  +33.0903100:08.5663                     
                    3200:08.1641  +38.7943200:13.8683                    
           1.214s (1x)Turn-marshal 
                    3300:08.1281           
                    3400:08.2141           
                    3500:08.1961           
                    3600:08.3321           
 Fastest lap3700:08.0121           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter