Result comparison on VRC Carpet 1, 1:12 Electric on-road Spec Hide incidents  /  Ungroup incidents

 21.02.2012 [00:13]Helge J. NO  
   
photo
 
 38
Laps
08:10.196
Time
 
    
vs
 FR Kévin Rasquin 21.02.2012 [23:58]  
 
photo
    
 36
Laps
08:05.498
Time
 
     
   
Event race (2012 WORLD SERIES 1:12 ELECTRIC ROUND 2, SEMI FINAL)Race typeEvent race (2012 WORLD SERIES 1:12 ELECTRIC ROUND 2, SEMI FINAL)
 Equipment comparison 
 Virtual RC USBControllerVirtual RC USB 
 Associated RC12R5.2 Spec chassisChassisXray X-12 Spec chassis 
 LRP brushless 10.5T BlinkyMotorLRP brushless 10.5T Blinky 
 Aerospeed 1:12 sportscar 03BodyAerospeed 1:12 sportscar 02 
 Front tire compound 40 shoreFront tiresFront tire compound 40 shore 
 Rear tire compound 32 shoreRear tiresRear tire compound 32 shore 
 CellTec LiPo 3.7V 4200 50CFuel/BatteryCellTec LiPo 3.7V 4200 50C 
   
 Race statistics 
 lap 6, 00:12.544fastest laplap 5, 00:12.888 
 lap 38, 00:13.104slowest laplap 27, 00:15.478 
 00:12.880avg. laptime00:13.467 
  fastest pitstop  
  slowest pitstop  
 00:12.880avg. race laptime00:13.467 
 n/atop speedn/a 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    000:00.7261 +0.046 000:00.6801                     
                    100:12.8881  +0.572100:13.5061                     
                    200:12.5521  +1.488200:13.4681                     
                    300:13.1001  +1.808300:13.4201                     
                    400:12.8901  +2.438400:13.5201                     
                    500:12.6621  +2.664500:12.8881 Fastest lap 
 Fastest lap600:12.5441  +3.308600:13.1881                     
                    700:12.6481  +3.880700:13.2201                     
                    800:12.7701  +4.298800:13.1881                     
                    900:12.8181  +4.668900:13.1881                     
                    1000:12.6561  +5.2661000:13.2541                     
                    1100:12.7221  +5.6981100:13.1541                     
                    1200:12.7321 +6.2861200:13.3201                     
     0.008s (1x)Racing violation       
                    1300:12.9621  +6.5121300:13.1881                     
                    1400:12.8321  +6.8341400:13.1541                     
                    1500:12.7901  +8.1281500:14.0841                     
                    1600:12.9041  +8.3801600:13.1561                     
                    1700:12.8341  +9.0321700:13.4861                     
                    1800:12.9661  +9.3861800:13.3201                     
                    1900:13.0101  +9.9961900:13.6201                     
                    2000:12.9921  +10.4242000:13.4201                     
                    2100:12.7741  +10.9062100:13.2561                     
                    2200:12.8941  +11.5122200:13.5001                     
                    2300:12.7961  +12.8542300:14.1381                     
                    2400:12.8901  +13.4482400:13.4841                     
                    2500:12.9981  +13.7702500:13.3201                     
                    2600:12.9541  +14.2042600:13.3881                     
                    2700:12.8581  +16.8242700:15.4781Slowest lap 
           1.104s (1x)
  1.760s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
 
                    2800:12.8601  +17.3522800:13.3881                     
                    2900:12.9301  +18.1402900:13.7181                     
                    3000:12.8961  +18.7643000:13.5201                     
                    3100:12.9561  +19.1283100:13.3201                     
                    3200:12.9861  +19.4623200:13.3201                     
                    3300:13.0961  +20.0383300:13.6721                     
                    3400:13.0521  +20.4883400:13.5021                     
                    3500:13.0281  +21.0123500:13.5521                     
                    3600:13.0901  +21.4423600:13.5201                     
                    3700:13.0361           
 Slowest lap3800:13.1041           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter