Result comparison on Padova IBR, 1:8 Nitro buggy Spec Hide incidents  /  Ungroup incidents

 25.02.2015 [20:40]Peter E. CA  
   
photo
 
 29
Laps
20:01.957
Time
 
    
vs
 SI Izidor T 26.02.2015 [11:42]  
 
photo
    
 29
Laps
20:10.791
Time
 
     
   
Event race (2015 SEASON 1 1:8 NITRO BUGGY SPEC ROUND 4, MAIN FINALS)Race typeEvent race (2015 SEASON 1 1:8 NITRO BUGGY SPEC ROUND 4, MAIN FINALS)
 Equipment comparison 
 Virtual RC USBControllerVirtual RC USB 
 Intercept NX8-S 1:8 Spec nitro buggy chassisChassisIntercept NX8-S 1:8 Spec nitro buggy chassis 
 Xtec .21 Spec buggy engineMotorXtec .21 Spec buggy engine 
 Nitro buggy body plain colors (NX8)BodyNitro buggy body plain colors (NX8) 
 Buggy tire 3Front tiresBuggy tire 3 
 Buggy tire 3Rear tiresBuggy tire 3 
 Nitrox 20 specFuel/BatteryNitrox 20 spec 
   
 Race statistics 
 lap 6, 00:38.432fastest laplap 16, 00:38.368 
 lap 27, 00:47.871slowest laplap 17, 00:48.683 
 00:40.793avg. laptime00:41.444 
 lap 16, 00:41.837fastest pitstoplap 14, 00:48.603 
 lap 14, 00:56.451slowest pitstoplap 14, 00:48.603 
 00:41.369avg. race laptime00:41.691 
 53.6top speed56.4 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    000:02.2372+0.486 000:01.7512                    
                    100:41.4093 +0.459100:42.3542                     
     0.035s (1x)Racing violation       
                    200:41.5313 +1.755 200:39.3172                     
                    300:40.1112  +3.934300:45.8002                    
           3.265s (2x)Turn-marshal 
                    400:41.1291  +6.105400:43.3002                    
           2.403s (1x)Turn-marshal 
                    500:38.7341  +6.826500:39.4552                     
 Fastest lap600:38.4321  +9.514600:41.1202                     
                    700:44.0081 +12.960700:47.4542                    
     1.508s (1x)Racing violation    1.399s (1x)Turn-marshal 
                    800:40.3461  +13.417800:40.8032                     
                    900:41.9091  +12.342900:40.8342                     
                    1000:43.6421 +7.6721000:38.9722                     
     1.635s (1x)Turn-marshal       
                    1100:39.4291  +8.4111100:40.1682                     
                    1200:39.1141  +8.7001200:39.4032                     
                    1300:39.4521  +12.5681300:43.3202                    
           2.621s (1x)Turn-marshal 
                    1400:56.4511 +4.7201400:48.6032                    
     5.983s (1x)
  3.500s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
    5.217s (1x)
  3.465s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
 
                    1500:40.6891  +4.2341500:40.2032                     
                    1600:41.8371 +0.7651600:38.3682 Fastest lap 
                    1700:39.7601  +9.6881700:48.6832Slowest lap 
           4.545s (2x)
  4.421s (2x)
Racing violation
Turn-marshal
 
                    1800:40.6741 +12.9201800:43.9062                    
     0.014s (1x)Racing violation    1.439s (1x)Turn-marshal 
                    1900:39.6861  +11.9511900:38.7172                     
                    2000:40.2401  +11.4482000:39.7372                     
                    2100:39.0461  +11.8052100:39.4032                     
                    2200:39.7201  +11.5712200:39.4862                     
                    2300:39.0171  +14.9392300:42.3852                    
           1.828s (1x)Turn-marshal 
                    2400:40.6231  +17.1542400:42.8382                    
           1.122s (1x)Turn-marshal 
                    2500:43.7621 +16.5262500:43.1342                    
     1.425s (1x)Turn-marshal    1.376s (1x)Turn-marshal 
                    2600:40.6721  +15.4222600:39.5682                     
 Slowest lap2700:47.8711 +7.5032700:39.9522                     
     2.954s (2x)
  0.023s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
       
                    2800:39.9771  +7.1142800:39.5882                     
                    2900:40.4491  +8.8342900:42.1692                    
           1.952s (1x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter