Result comparison on Essonne, 1:8 Nitro on-road sportscars Hide incidents  /  Ungroup incidents

 05.03.2015 [16:37]Alberto L. ES  
   
photo
 
 52
Laps
20:19.978
Time
 
    
vs
 AU Peter W 07.03.2015 [07:29]  
 
photo
    
 1
Laps
00:54.536
Time
 
     
   
Event race (2015 SEASON 1 1:8 NITRO SPORTSCARS ROUND 5, MAIN FINALS)Race typeEvent race (2015 SEASON 1 1:8 NITRO SPORTSCARS ROUND 5, MAIN FINALS)
 Equipment comparison 
 SAILI Simulator - G5 Controller ControllerVirtual RC USB 
 Intercept NR8 RSChassisSerpent 966 
 RB Circuit 10HMotorRB Circuit 10M 
 Aerospeed Lola RS 01BodyParmaPSE Lola 02 
 Front tire compound 40 shoreFront tiresFront tire compound 35 shore 
 Rear tire compound 37 shoreRear tiresRear tire compound 35 shore 
 Runner Time Top25Fuel/BatteryRB fuel 25 
   
 Race statistics 
 lap 13, 00:19.690fastest laplap 1, 00:26.032 
 lap 20, 00:31.888slowest laplap 1, 00:26.032 
 00:22.560avg. laptime00:26.032 
 lap 44, 00:31.438fastest pitstop  
 lap 21, 00:38.732slowest pitstop  
 00:23.041avg. race laptime00:26.032 
 108.0top speed96.5 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    000:21.8081 +6.696000:28.5042PXC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.477s (1x)
  0.010s (1x)
Collision
Turn-marshal
Racing violation
 
                    100:22.0081  +10.720100:26.0322 Fastest lap 
                    200:21.8761           
                    300:20.8101           
                    400:21.3421           
                    500:25.7241          
     2.642s (1x)Turn-marshal       
                    600:21.2901           
                    700:21.9761           
                    800:20.1261           
                    900:21.6781           
                    1000:21.1901           
                    1100:20.6581           
                    1200:20.5281           
 Fastest lap1300:19.6901           
                    1400:24.8761          
     Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision       
                    1500:23.8401           
                    1600:23.5601           
                    1700:20.5741           
                    1800:20.2441           
                    1900:20.7921           
 Slowest lap2000:31.8881          
     3.000s (1x)Turn-marshal       
                    2100:38.7321PXC           
     5.552s (1x)
  3.482s (1x)
  Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.668s (1x)
  1.050s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
Collision
Turn-marshal
Racing violation
       
                    2200:24.9921           
                    2300:25.9041XC           
     Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  2.619s (1x)
Collision
Turn-marshal
       
                    2400:23.5261           
                    2500:24.2241          
     Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision       
                    2600:30.0061          
     3.000s (1x)Turn-marshal       
                    2700:21.8921           
                    2800:21.3081           
                    2900:21.0921           
                    3000:20.9601           
                    3100:23.2581           
                    3200:20.7741           
                    3300:21.5421           
                    3400:20.5601           
                    3500:22.8921           
                    3600:21.7741           
                    3700:20.8101           
                    3800:21.0761           
                    3900:22.1081           
                    4000:23.2741          
     1.500s (1x)Racing violation       
                    4100:20.5261           
                    4200:23.1241           
                    4300:24.9761           
                    4400:31.4381          
     5.952s (1x)
  3.498s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
       
                    4500:22.5921           
                    4600:24.7401           
                    4700:21.0741           
                    4800:22.3441           
                    4900:23.0581           
                    5000:23.3741           
                    5100:23.3081           
                    5200:22.2421           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter