Result comparison on VRC Super Speedway Short, 1:8 Nitro sportscar Spec Hide incidents  /  Ungroup incidents

 19.11.2015 [03:41]Stratton P CA  
   
photo
 
 47
Laps
10:08.376
Time
 
    
vs
 US Joshua L. 20.11.2015 [03:38]  
 
photo
    
 41
Laps
10:10.510
Time
 
     
   
Event race (1:8 NITRO SPORTSCAR SPEC WEEKLY SPEEDWAY SHORT, JUST QUALIFYING)Race typeEvent race (1:8 NITRO SPORTSCAR SPEC WEEKLY SPEEDWAY SHORT, JUST QUALIFYING)
 Equipment comparison 
 Logitech Dual ActionControllerController (XBOX 360 For Windows) 
 Intercept NR8 spec chassisChassisIntercept NR8 spec chassis 
 Xtec 21 specMotorXtec 21 spec 
 Aerospeed Lola 01BodyAerospeed Lola 01 
 Spec front tire compound 37 shoreFront tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Spec rear tire compound 35 shoreRear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Nitrox 20 specFuel/BatteryNitrox 20 spec 
   
 Race statistics 
 lap 37, 00:10.906fastest laplap 34, 00:11.200 
 lap 22, 00:16.436slowest laplap 35, 00:18.708 
 00:12.489avg. laptime00:13.565 
 lap 25, 00:16.906fastest pitstoplap 30, 00:14.718 
 lap 26, 00:21.844slowest pitstoplap 24, 00:58.620 
 00:12.944avg. race laptime00:14.890 
 102.3top speed103.7 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    100:13.1124 +3.978100:17.0904XC                     
     0.484s (1x)Racing violation    Σ=3 Ø=1.5 (2x)
  2.871s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    200:11.8082  +6.016200:13.8464XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.494s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    300:15.4782XC  +6.250300:15.7124XC                     
     Σ=2 Ø=2.0 (1x)
  1.806s (1x)
Collision
Turn-marshal
    Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.769s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    400:11.5742  +7.504400:12.8284                     
                    500:12.2761  +7.808500:12.5804                     
                    600:12.3101  +7.850600:12.3523                     
                    700:11.9421  +12.972700:17.0643                    
           3.000s (1x)Turn-marshal 
                    800:12.5601  +11.960800:11.5483                     
                    900:11.9741  +14.060900:14.0743XC                     
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)
  1.758s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    1000:11.8761  +13.6681000:11.4843                     
                    1100:11.9921  +13.2541100:11.5783                     
                    1200:11.6081  +13.5821200:11.9363                     
                    1300:12.1761  +13.9061300:12.5003                     
                    1400:14.2981  +11.8561400:12.2482                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    1500:11.9081  +11.8941500:11.9462                     
                    1600:11.8421  +13.6661600:13.6141                     
                    1700:11.5901  +13.6081700:11.5321                     
                    1800:12.5441  +15.6581800:14.5942XC                     
           1.663s (1x)
  2.012s (1x)
  Σ=1 Ø=1.0 (1x)
Turn-marshal
Racing violation
Collision
 
                    1900:12.3761  +19.8401900:16.5582                    
           1.814s (1x)Turn-marshal 
                    2000:12.0101  +21.1982000:13.3682                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    2100:12.9941  +24.6502100:16.4462XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.824s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
 Slowest lap2200:16.4361 +20.6982200:12.4842                     
     1.672s (1x)
  2.940s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
       
                    2300:15.6001 +17.0622300:11.9642                     
     1.764s (1x)Turn-marshal       
                    2400:12.5601  +63.1222400:58.6204PXC                     
           3.000s (1x)
  26.458s (1x)
  6.984s (1x)
  11.452s (3x)
  Σ=2 Ø=2.0 (1x)
Turn-marshal
Pit stop
Components change
Pit action (like refuel..)
Collision
 
                    2500:16.9061PX  +57.4982500:11.2824                     
     1.305s (1x)Turn-marshal       
                    2600:21.8441 +51.7602600:16.1064                    
     7.046s (1x)
  3.490s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
    3.000s (1x)Turn-marshal 
                    2700:12.4441 +50.7482700:11.4324                     
     Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision       
                    2800:20.0941PX  +42.0702800:11.4164                     
     2.570s (1x)
  2.740s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
       
                    2900:12.5601  +41.3602900:11.8504                     
                    3000:12.4261  +43.6523000:14.7184PX                     
           2.160s (1x)Turn-marshal 
                    3100:12.1421  +46.5523100:15.0424XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  2.253s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    3200:11.7761  +46.9603200:12.1844                     
                    3300:11.9921  +46.4983300:11.5304                     
                    3400:11.4561  +46.2423400:11.2004 Fastest lap 
                    3500:11.2101  +53.7403500:18.7084XC Slowest lap 
           3.153s (2x)
  2.166s (1x)
  Σ=2 Ø=2.0 (1x)
Turn-marshal
Racing violation
Collision
 
                    3600:11.4401  +57.8583600:15.5584XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.751s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
 Fastest lap3700:10.9061  +63.1383700:16.1864                     
                    3800:12.9941  +64.9043800:14.7604                    
           2.383s (1x)Turn-marshal 
                    3900:13.3621  +65.0363900:13.4944                     
                    4000:11.7241  +68.6884000:15.3764XC                     
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)
  1.807s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    4100:11.8601  +78.5304100:21.7024PXC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  2.927s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    4200:11.9581           
                    4300:16.1521          
     3.000s (1x)Turn-marshal       
                    4400:11.8901           
                    4500:13.1461           
                    4600:11.4241           
                    4700:11.8261           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter