| vs |
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Event race (2018 1:8 NITRO NASCAR TRUCKS ROUND 6, MAIN FINALS) | Race type | Event race (2018 1:8 NITRO NASCAR TRUCKS ROUND 6, MAIN FINALS) |
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Equipment comparison | ||||
Virtual RC USB | Controller | Virtual RC USB | ||
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Serpent 966 | Chassis | Intercept NR8 RS | ||
Picco P7-R Evo4 .21H | Motor | Xtec 21 High-end power | ||
Aerospeed Racing truck 02 | Body | Aerospeed Racing truck 02 | ||
Front tire compound 35 shore | Front tires | Front tire compound 37 shore | ||
Rear tire compound 35 shore | Rear tires | Spec rear tire compound 35 shore | ||
Tornado 25 | Fuel/Battery | Nitrox 25 RS | ||
Race statistics | ||||
lap 6, 00:10.064 | fastest lap | lap 1, 00:11.750 | ||
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lap 47, 00:13.218 | slowest lap | lap 1, 00:11.750 | ||
00:10.438 | avg. laptime | 00:11.750 | ||
lap 57, 00:16.648 | fastest pitstop | |||
lap 85, 00:16.910 | slowest pitstop | |||
00:10.605 | avg. race laptime | 00:11.750 | ||
97.8 | top speed | 87.5 | ||
LAP | TIME | POS | INC | TIME DIFFERENCE | LAP | TIME | POS | INC | |||||
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0 | 00:08.226 | 1 | P | +1.706 | 0 | 00:09.932 | 10 | P | |||||
1 | 00:10.326 | 1 | +3.130 | 1 | 00:11.750 | 10 | Fastest lap | ||||||
2 | 00:10.630 | 1 | |||||||||||
3 | 00:11.336 | 1 | |||||||||||
4 | 00:10.326 | 1 | |||||||||||
5 | 00:10.208 | 1 | |||||||||||
Fastest lap | 6 | 00:10.064 | 1 | ||||||||||
7 | 00:10.142 | 1 | |||||||||||
8 | 00:10.346 | 1 | |||||||||||
9 | 00:10.530 | 1 | |||||||||||
10 | 00:10.318 | 1 | |||||||||||
11 | 00:10.302 | 1 | |||||||||||
12 | 00:10.256 | 1 | |||||||||||
13 | 00:10.414 | 1 | |||||||||||
14 | 00:10.286 | 1 | |||||||||||
15 | 00:10.228 | 1 | |||||||||||
16 | 00:12.428 | 1 | |||||||||||
17 | 00:10.322 | 1 | |||||||||||
18 | 00:10.154 | 1 | |||||||||||
19 | 00:10.462 | 1 | |||||||||||
20 | 00:10.412 | 1 | |||||||||||
21 | 00:10.560 | 1 | C | ||||||||||
Σ=1 Ø=1.0 (1x) | Collision | ||||||||||||
22 | 00:10.250 | 1 | |||||||||||
23 | 00:10.288 | 1 | |||||||||||
24 | 00:10.528 | 1 | |||||||||||
25 | 00:10.198 | 1 | |||||||||||
26 | 00:10.136 | 1 | |||||||||||
27 | 00:10.394 | 1 | |||||||||||
28 | 00:10.286 | 1 | |||||||||||
29 | 00:16.674 | 1 | P | ||||||||||
4.190s (1x) 3.492s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
30 | 00:10.310 | 1 | |||||||||||
31 | 00:10.630 | 1 | |||||||||||
32 | 00:10.390 | 1 | |||||||||||
33 | 00:10.480 | 1 | |||||||||||
34 | 00:10.552 | 1 | |||||||||||
35 | 00:10.322 | 1 | |||||||||||
36 | 00:10.344 | 1 | |||||||||||
37 | 00:10.256 | 1 | |||||||||||
38 | 00:10.466 | 1 | |||||||||||
39 | 00:10.542 | 1 | |||||||||||
40 | 00:10.342 | 1 | |||||||||||
41 | 00:10.386 | 1 | |||||||||||
42 | 00:10.458 | 1 | |||||||||||
43 | 00:10.284 | 1 | |||||||||||
44 | 00:10.370 | 1 | |||||||||||
45 | 00:10.344 | 1 | |||||||||||
46 | 00:10.388 | 1 | |||||||||||
Slowest lap | 47 | 00:13.218 | 1 | C | |||||||||
Σ=2 Ø=2.0 (1x) | Collision | ||||||||||||
48 | 00:10.544 | 1 | |||||||||||
49 | 00:10.418 | 1 | |||||||||||
50 | 00:10.192 | 1 | |||||||||||
51 | 00:10.236 | 1 | |||||||||||
52 | 00:10.318 | 1 | |||||||||||
53 | 00:10.298 | 1 | |||||||||||
54 | 00:10.470 | 1 | |||||||||||
55 | 00:10.342 | 1 | |||||||||||
56 | 00:10.220 | 1 | |||||||||||
57 | 00:16.648 | 1 | P | ||||||||||
4.162s (1x) 3.488s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
58 | 00:10.412 | 1 | |||||||||||
59 | 00:10.594 | 1 | |||||||||||
60 | 00:10.564 | 1 | |||||||||||
61 | 00:10.598 | 1 | |||||||||||
62 | 00:10.168 | 1 | |||||||||||
63 | 00:10.238 | 1 | |||||||||||
64 | 00:10.266 | 1 | |||||||||||
65 | 00:10.686 | 1 | |||||||||||
66 | 00:10.372 | 1 | |||||||||||
67 | 00:10.530 | 1 | |||||||||||
68 | 00:10.452 | 1 | |||||||||||
69 | 00:10.362 | 1 | |||||||||||
70 | 00:10.410 | 1 | |||||||||||
71 | 00:10.300 | 1 | |||||||||||
72 | 00:10.346 | 1 | |||||||||||
73 | 00:10.184 | 1 | |||||||||||
74 | 00:10.314 | 1 | |||||||||||
75 | 00:10.220 | 1 | |||||||||||
76 | 00:10.236 | 1 | |||||||||||
77 | 00:10.564 | 1 | |||||||||||
78 | 00:10.368 | 1 | |||||||||||
79 | 00:10.206 | 1 | |||||||||||
80 | 00:10.892 | 1 | |||||||||||
81 | 00:10.518 | 1 | |||||||||||
82 | 00:10.384 | 1 | |||||||||||
83 | 00:10.524 | 1 | |||||||||||
84 | 00:10.444 | 1 | |||||||||||
85 | 00:16.910 | 1 | P | ||||||||||
4.948s (1x) 3.488s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
86 | 00:10.312 | 1 | |||||||||||
87 | 00:10.266 | 1 | |||||||||||
88 | 00:10.354 | 1 | |||||||||||
89 | 00:10.186 | 1 | |||||||||||
90 | 00:10.454 | 1 | |||||||||||
91 | 00:10.428 | 1 | |||||||||||
92 | 00:10.252 | 1 | |||||||||||
93 | 00:10.526 | 1 | |||||||||||
94 | 00:10.178 | 1 | |||||||||||
95 | 00:10.308 | 1 | |||||||||||
96 | 00:10.320 | 1 | |||||||||||
97 | 00:10.350 | 1 | |||||||||||
98 | 00:10.414 | 1 | |||||||||||
99 | 00:10.458 | 1 | |||||||||||
100 | 00:10.328 | 1 | |||||||||||
101 | 00:11.570 | 1 | |||||||||||
102 | 00:10.490 | 1 | |||||||||||
103 | 00:10.248 | 1 | |||||||||||
104 | 00:10.410 | 1 | |||||||||||
105 | 00:10.492 | 1 | |||||||||||
106 | 00:10.626 | 1 | |||||||||||
107 | 00:10.348 | 1 | |||||||||||
108 | 00:10.372 | 1 | |||||||||||
109 | 00:10.362 | 1 | |||||||||||
110 | 00:10.386 | 1 | |||||||||||
111 | 00:10.654 | 1 | |||||||||||
112 | 00:10.404 | 1 | |||||||||||
113 | 00:10.322 | 1 |