| vs |
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Event race (2018 1:8 NITRO NASCAR TRUCKS ROUND 6, MAIN FINALS) | Race type | Event race (2018 1:8 NITRO NASCAR TRUCKS ROUND 6, MAIN FINALS) |
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Equipment comparison | ||||
Virtual RC USB | Controller | Virtual RC USB | ||
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Serpent 966 | Chassis | Serpent 966 | ||
Picco P7-R Evo4 .21H | Motor | OS 21 VZ-B V-Spec T H | ||
Aerospeed Racing truck 02 | Body | Aerospeed Racing truck 03 | ||
Front tire compound 35 shore | Front tires | Front tire compound 35 shore | ||
Rear tire compound 35 shore | Rear tires | Rear tire compound 35 shore | ||
Tornado 25 | Fuel/Battery | Tornado 20 spec | ||
Race statistics | ||||
lap 92, 00:09.976 | fastest lap | lap 17, 00:10.368 | ||
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lap 1, 00:13.710 | slowest lap | lap 23, 00:11.984 | ||
00:10.328 | avg. laptime | 00:10.771 | ||
lap 1, 00:13.710 | fastest pitstop | |||
lap 88, 00:18.540 | slowest pitstop | |||
00:10.542 | avg. race laptime | 00:10.771 | ||
98.2 | top speed | 95.7 | ||
LAP | TIME | POS | INC | TIME DIFFERENCE | LAP | TIME | POS | INC | |||||
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0 | 00:09.320 | 4 | P | +0.562 | 0 | 00:09.882 | 8 | P | |||||
Slowest lap | 1 | 00:13.710 | 4 | P | +2.482 | 1 | 00:10.666 | 8 | |||||
0.380s (1x) | Pit stop | ||||||||||||
2 | 00:10.446 | 4 | +2.262 | 2 | 00:10.666 | 8 | |||||||
3 | 00:10.096 | 4 | +1.806 | 3 | 00:10.552 | 8 | |||||||
4 | 00:10.312 | 4 | +1.438 | 4 | 00:10.680 | 8 | |||||||
5 | 00:10.116 | 4 | +0.286 | 5 | 00:11.268 | 8 | |||||||
6 | 00:11.274 | 4 | +0.680 | 6 | 00:10.880 | 8 | |||||||
7 | 00:11.108 | 4 | +0.804 | 7 | 00:10.984 | 8 | |||||||
8 | 00:10.220 | 4 | +0.524 | 8 | 00:10.500 | 8 | |||||||
9 | 00:10.618 | 4 | +0.722 | 9 | 00:10.420 | 8 | |||||||
10 | 00:10.566 | 4 | +0.322 | 10 | 00:10.966 | 8 | |||||||
11 | 00:10.690 | 4 | +0.014 | 11 | 00:10.998 | 8 | |||||||
12 | 00:10.530 | 4 | +0.238 | 12 | 00:10.782 | 8 | |||||||
13 | 00:11.252 | 4 | +0.446 | 13 | 00:10.568 | 8 | |||||||
14 | 00:10.444 | 4 | +0.190 | 14 | 00:10.700 | 8 | |||||||
15 | 00:10.548 | 4 | +0.054 | 15 | 00:10.684 | 8 | |||||||
16 | 00:10.350 | 4 | +0.162 | 16 | 00:10.566 | 8 | |||||||
17 | 00:10.260 | 4 | +0.270 | 17 | 00:10.368 | 8 | Fastest lap | ||||||
18 | 00:10.556 | 4 | +0.296 | 18 | 00:10.582 | 8 | |||||||
19 | 00:10.426 | 4 | +0.786 | 19 | 00:10.916 | 8 | |||||||
20 | 00:10.364 | 4 | +1.124 | 20 | 00:10.702 | 8 | |||||||
21 | 00:10.304 | 4 | +1.566 | 21 | 00:10.746 | 8 | |||||||
22 | 00:10.448 | 4 | +1.686 | 22 | 00:10.568 | 8 | |||||||
23 | 00:10.082 | 4 | +3.588 | 23 | 00:11.984 | 8 | Slowest lap | ||||||
24 | 00:10.150 | 4 | |||||||||||
25 | 00:10.148 | 4 | |||||||||||
26 | 00:10.520 | 4 | |||||||||||
27 | 00:10.248 | 4 | |||||||||||
28 | 00:10.314 | 4 | |||||||||||
29 | 00:16.754 | 4 | P | ||||||||||
4.306s (1x) 3.484s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
30 | 00:10.186 | 4 | |||||||||||
31 | 00:10.060 | 4 | |||||||||||
32 | 00:10.156 | 4 | |||||||||||
33 | 00:10.368 | 4 | |||||||||||
34 | 00:10.236 | 4 | |||||||||||
35 | 00:10.244 | 4 | |||||||||||
36 | 00:10.398 | 4 | |||||||||||
37 | 00:10.192 | 4 | |||||||||||
38 | 00:10.258 | 4 | |||||||||||
39 | 00:10.288 | 4 | |||||||||||
40 | 00:10.192 | 4 | |||||||||||
41 | 00:10.240 | 4 | |||||||||||
42 | 00:10.176 | 4 | |||||||||||
43 | 00:10.190 | 4 | |||||||||||
44 | 00:10.342 | 4 | |||||||||||
45 | 00:10.246 | 4 | |||||||||||
46 | 00:10.288 | 4 | |||||||||||
47 | 00:10.156 | 4 | |||||||||||
48 | 00:10.274 | 4 | |||||||||||
49 | 00:10.276 | 4 | |||||||||||
50 | 00:10.472 | 4 | |||||||||||
51 | 00:10.224 | 4 | |||||||||||
52 | 00:10.162 | 4 | |||||||||||
53 | 00:10.196 | 4 | |||||||||||
54 | 00:10.056 | 4 | |||||||||||
55 | 00:10.160 | 4 | |||||||||||
56 | 00:10.090 | 4 | |||||||||||
57 | 00:10.274 | 4 | |||||||||||
58 | 00:10.204 | 4 | |||||||||||
59 | 00:16.494 | 4 | P | ||||||||||
4.316s (1x) 3.494s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
60 | 00:10.318 | 4 | |||||||||||
61 | 00:10.234 | 4 | |||||||||||
62 | 00:10.424 | 4 | |||||||||||
63 | 00:10.266 | 4 | |||||||||||
64 | 00:10.428 | 4 | |||||||||||
65 | 00:10.296 | 4 | |||||||||||
66 | 00:10.260 | 4 | |||||||||||
67 | 00:10.166 | 4 | |||||||||||
68 | 00:10.376 | 4 | |||||||||||
69 | 00:10.620 | 4 | |||||||||||
70 | 00:10.310 | 4 | |||||||||||
71 | 00:10.208 | 4 | |||||||||||
72 | 00:10.340 | 4 | |||||||||||
73 | 00:10.500 | 4 | |||||||||||
74 | 00:10.368 | 4 | |||||||||||
75 | 00:10.486 | 4 | |||||||||||
76 | 00:10.450 | 4 | |||||||||||
77 | 00:10.578 | 4 | |||||||||||
78 | 00:10.432 | 4 | |||||||||||
79 | 00:10.482 | 4 | |||||||||||
80 | 00:10.306 | 4 | |||||||||||
81 | 00:10.338 | 4 | |||||||||||
82 | 00:10.246 | 4 | |||||||||||
83 | 00:10.224 | 4 | |||||||||||
84 | 00:10.380 | 4 | |||||||||||
85 | 00:10.292 | 4 | |||||||||||
86 | 00:10.156 | 4 | |||||||||||
87 | 00:10.228 | 4 | |||||||||||
88 | 00:18.540 | 4 | P | ||||||||||
4.390s (1x) 3.486s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
89 | 00:10.416 | 4 | |||||||||||
90 | 00:10.336 | 4 | |||||||||||
91 | 00:10.384 | 4 | |||||||||||
Fastest lap | 92 | 00:09.976 | 4 | ||||||||||
93 | 00:10.022 | 4 | |||||||||||
94 | 00:10.214 | 4 | |||||||||||
95 | 00:10.228 | 4 | |||||||||||
96 | 00:10.212 | 4 | |||||||||||
97 | 00:10.392 | 4 | |||||||||||
98 | 00:10.318 | 4 | |||||||||||
99 | 00:10.224 | 4 | |||||||||||
100 | 00:10.084 | 4 | |||||||||||
101 | 00:10.240 | 4 | |||||||||||
102 | 00:10.320 | 4 | |||||||||||
103 | 00:10.310 | 4 | |||||||||||
104 | 00:10.324 | 4 | |||||||||||
105 | 00:10.346 | 4 | |||||||||||
106 | 00:10.326 | 4 | |||||||||||
107 | 00:10.580 | 4 | |||||||||||
108 | 00:10.450 | 4 | |||||||||||
109 | 00:10.410 | 4 | |||||||||||
110 | 00:10.134 | 4 | |||||||||||
111 | 00:10.210 | 4 | |||||||||||
112 | 00:10.326 | 4 | |||||||||||
113 | 00:10.350 | 4 |