Result comparison on VRC Super Speedway Short, 1:8 Nitro sportscar Spec Hide incidents  /  Ungroup incidents

 23.05.2020 [20:00]Cosimo A. IT  
   
photo
 
 53
Laps
10:11.848
Time
 
    
vs
 BE Marc M 21.05.2020 [22:53]  
 
photo
    
 50
Laps
10:05.892
Time
 
     
   
Event race (1:8 NITRO SPORTSCAR SPEC WEEKLY SPEEDWAY SHORT, JUST QUALIFYING)Race typeEvent race (1:8 NITRO SPORTSCAR SPEC WEEKLY SPEEDWAY SHORT, JUST QUALIFYING)
 Equipment comparison 
 VRC USB controllerControllerVirtual RC USB 
 Kyosho Evolva M3 spec chassisChassisSerpent 966 spec chassis 
 Picco P7-R Evo4 .21 specMotorSirio S21 CL7R STI spec 
 Aerospeed 962 01BodyXceed Zytec 03 
 Spec front tire compound 37 shoreFront tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Spec rear tire compound 35 shoreRear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Nitrox 20 specFuel/BatteryTornado 20 spec 
   
 Race statistics 
 lap 23, 00:10.638fastest laplap 30, 00:10.366 
 lap 28, 00:15.824slowest laplap 3, 00:20.408 
 00:11.355avg. laptime00:11.932 
 lap 27, 00:21.384fastest pitstoplap 25, 00:21.216 
 lap 27, 00:21.384slowest pitstoplap 25, 00:21.216 
 00:11.544avg. race laptime00:12.117 
 102.1top speed106.8 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    100:11.2543  +0.716100:11.9702                     
                    200:11.0043  +1.652200:11.9402                    
           0.018s (1x)Racing violation 
                    300:11.0703  +10.990300:20.4082XC Slowest lap 
           Σ=4 Ø=2.0 (2x)
  1.819s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    400:10.6703  +17.150400:16.8302XC                     
           0.144s (1x)
  Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  2.046s (1x)
Racing violation
Collision
Turn-marshal
 
                    500:11.2203  +17.132500:11.2022                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    600:10.7383  +20.228600:13.8342                    
           Σ=3 Ø=1.5 (2x)Collision 
                    700:10.6883  +20.676700:11.1362                     
                    800:11.2363  +20.286800:10.8462                     
                    900:10.7383  +19.962900:10.4142                     
                    1000:10.9542  +19.7061000:10.6982                     
                    1100:11.0222  +19.3461100:10.6622                     
                    1200:10.8202  +19.3961200:10.8702                     
                    1300:11.1202  +18.9101300:10.6342                     
                    1400:11.4042 +19.1441400:11.6382                     
     Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision       
                    1500:11.1202  +18.5921500:10.5682                     
                    1600:11.1542  +19.2461600:11.8082                     
                    1700:11.1702  +18.9401700:10.8642                     
                    1800:11.4222  +18.9341800:11.4162                     
                    1900:11.3042  +21.6401900:14.0102                    
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
                    2000:10.9202  +28.7082000:17.9882XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.801s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    2100:10.9382  +30.1682100:12.3982                    
           0.182s (4x)Racing violation 
                    2200:10.9862  +31.2882200:12.1062                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 Fastest lap2300:10.6382  +31.5602300:10.9102                     
                    2400:10.8542  +33.2162400:12.5102                     
                    2500:11.2202  +43.2122500:21.2162                    
           5.890s (1x)
  3.484s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
 
                    2600:11.2222  +42.4942600:10.5042                     
                    2700:21.3843PX  +37.4222700:16.3122XC                     
     8.466s (1x)
  3.500s (1x)
  1.457s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
Turn-marshal
    0.014s (1x)
  Σ=2 Ø=1.0 (2x)
  2.407s (1x)
Racing violation
Collision
Turn-marshal
 
 Slowest lap2800:15.8243XC  +32.2282800:10.6302                     
     Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  2.386s (1x)
Collision
Turn-marshal
       
                    2900:14.7904 +27.8302900:10.3922                     
     Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision       
                    3000:10.9864  +27.2103000:10.3662 Fastest lap 
                    3100:11.1044  +27.1163100:11.0102                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    3200:10.8363  +27.5563200:11.2762                     
                    3300:11.1063  +27.4163300:10.9662                     
                    3400:11.3543  +27.1943400:11.1322                     
                    3500:12.1543  +25.9603500:10.9202                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    3600:10.7883  +31.9903600:16.8182XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  3.000s (1x)
  0.286s (2x)
Collision
Turn-marshal
Racing violation
 
                    3700:11.0043  +32.2443700:11.2582                     
                    3800:10.8203  +32.0163800:10.5922                     
                    3900:14.4703 +28.4763900:10.9302                     
     Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision       
                    4000:11.0063  +28.8164000:11.3462                     
                    4100:10.8863  +29.1224100:11.1922                     
                    4200:11.5383  +28.0704200:10.4862                     
                    4300:12.1703  +27.1044300:11.2042                     
                    4400:10.9543  +32.2864400:16.1362                    
           1.808s (1x)Turn-marshal 
                    4500:10.8203  +31.9664500:10.5002                     
                    4600:10.9223  +31.9144600:10.8702                     
                    4700:10.9023  +31.3844700:10.3722                     
                    4800:11.0721  +30.7524800:10.4402                     
                    4900:12.4701  +28.7104900:10.4282                     
                    5000:10.8221  +28.8245000:10.9362                     
                    5100:11.1381           
                    5200:10.8701           
                    5300:12.7721           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter