Result comparison on Padova IBR, 1:8 Nitro buggy Hide incidents  /  Group incidents

 30.12.2013 [03:47]Trevor R. US  
   
photo
 
 71
Laps
45:22.060
Time
 
    
vs
 KR GYU JIN Kim 29.12.2013 [05:46]  
 
photo
    
 68
Laps
45:19.229
Time
 
     
   
Event race (2013 VRC WORLDS 1:8 NITRO BUGGY, MAIN FINALS)Race typeEvent race (2013 VRC WORLDS 1:8 NITRO BUGGY, MAIN FINALS)
 Equipment comparison 
 Virtual RC USBControllerVirtual RC USB 
 Intercept NX8 1:8 nitro buggy chassisChassisIntercept NX8 1:8 nitro buggy chassis 
 Xtec .21 buggy engine 'purple' (NX8)MotorXtec .21 buggy engine 'black' (NX8) 
 Proline Bulldog nitro 3 (NX8)BodyProline Bulldog nitro 3 (NX8) 
 Proline Blockade medium compoundFront tiresProline Holeshot 2.0 medium compound 
 Proline Blockade medium compoundRear tiresProline Holeshot 2.0 medium compound 
 Byron Race Gen 2 25Fuel/BatteryByron Race Gen 2 25 
   
 Race statistics 
 lap 15, 00:36.137fastest laplap 16, 00:37.352 
 lap 19, 00:41.166slowest laplap 59, 00:49.063 
 00:37.766avg. laptime00:39.277 
 lap 50, 00:45.178fastest pitstoplap 14, 00:48.748 
 lap 17, 00:51.254slowest pitstoplap 29, 00:52.131 
 00:38.297avg. race laptime00:39.957 
 61.7top speed62.7 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    000:02.9149+0.782 000:02.1325                    
                    100:37.9009 +0.162 100:38.5205                     
                    200:37.5269  +2.295200:39.9835                     
                    300:38.0529  +5.494300:41.2515                    
           00:35.668 (1.111s)turn marshal 
                    400:37.6979  +7.131400:39.3345                     
                    500:38.2379  +8.946500:40.0525                     
                    600:37.7519  +9.498600:38.3035                     
                    700:38.1699  +8.929700:37.6005                     
                    800:37.5949  +15.186800:43.8515                    
           00:25.657 (1.094s)turn marshal 
                    900:37.8179  +15.903900:38.5345                     
                    1000:39.0499  +15.7401000:38.8865                     
                    1100:38.8639  +14.6941100:37.8175                     
                    1200:37.6719  +18.5751200:41.5525                    
           00:29.340 (1.161s)turn marshal 
                    1300:37.4269  +19.7491300:38.6005                     
                    1400:37.3149  +31.1831400:48.7485                    
           00:40.820 (5.497s)
  00:41.885 (3.483s)
pit stop
refuel
 
 Fastest lap1500:36.1379  +34.8491500:39.8035                     
                    1600:37.9329  +34.2691600:37.3525 Fastest lap 
                    1700:51.2549PX  +21.0491700:38.0345                     
     00:13.423 (0.955s)
  00:43.474 (5.366s)
  00:43.691 (3.497s)
  00:47.405 (1.033s)
  00:49.643 (0.077s)
track violation
pit stop
refuel
return to pit
pit stop
       
                    1800:38.3439  +20.6261800:37.9205                     
 Slowest lap1900:41.1669 +17.8631900:38.4035                     
     00:27.497 (1.171s)turn marshal       
                    2000:38.1149  +18.5832000:38.8345                     
                    2100:37.5209  +21.2322100:40.1695                    
           00:15.194 (1.156s)turn marshal 
                    2200:40.6009  +18.2662200:37.6345                     
                    2300:39.0749  +17.8092300:38.6175                     
                    2400:38.2699  +18.6602400:39.1205                     
                    2500:37.7289  +18.9012500:37.9695                     
                    2600:38.3009  +18.6352600:38.0345                     
                    2700:38.7209  +21.2982700:41.3835                    
           00:16.346 (1.113s)
  00:17.494 (1.448s)
turn marshal
off track
 
                    2800:37.8639  +21.5382800:38.1035                     
                    2900:37.4729  +36.1972900:52.1315PX                     
           00:36.754 (1.049s)
  00:44.717 (5.531s)
  00:45.817 (3.497s)
turn marshal
pit stop
refuel
 
                    3000:37.1429  +37.0723000:38.0175                     
                    3100:37.5269  +37.6983100:38.1525                     
                    3200:37.3779  +39.0413200:38.7205                     
                    3300:37.6529 +39.1233300:37.7345                     
     00:21.552 (0.006s)track violation       
                    3400:46.1489 +33.9263400:40.9515                    
     00:40.025 (4.252s)
  00:40.080 (3.503s)
pit stop
refuel
    00:35.420 (1.028s)turn marshal 
                    3500:38.1239  +34.9383500:39.1355                     
                    3600:37.2299  +38.6093600:40.9005                    
           00:05.948 (1.084s)turn marshal 
                    3700:37.9889  +39.7063700:39.0855                     
                    3800:37.3379  +41.6213800:39.2525                    
           00:31.237 (0.014s)track violation 
                    3900:37.9009  +41.2893900:37.5685                     
                    4000:36.7239  +45.0354000:40.4695                    
           00:07.715 (0.052s)track violation 
                    4100:37.9869  +48.8154100:41.7665                    
           00:03.666 (1.090s)turn marshal 
                    4200:37.0839  +50.2344200:38.5025                     
                    4300:37.1579  +65.0064300:51.9295PX                     
           00:38.418 (1.183s)
  00:45.200 (5.215s)
  00:46.215 (3.500s)
turn marshal
pit stop
refuel
 
                    4400:36.9499  +68.4434400:40.3865                    
           00:23.309 (1.087s)turn marshal 
                    4500:36.6659  +70.0464500:38.2685                     
                    4600:37.1979  +70.3354600:37.4865                     
                    4700:37.2469  +71.6404700:38.5515                     
                    4800:37.1979  +75.4264800:40.9835                    
           00:04.315 (1.227s)turn marshal 
                    4900:36.9579  +80.0044900:41.5355                    
           00:15.563 (1.119s)turn marshal 
                    5000:45.1789 +75.6605000:40.8345                     
     00:39.089 (4.266s)
  00:39.163 (3.466s)
pit stop
refuel
       
                    5100:38.2429  +75.5695100:38.1515                     
                    5200:37.2699  +76.7035200:38.4035                     
                    5300:37.5809  +79.0925300:39.9695                    
           00:21.774 (1.042s)turn marshal 
                    5400:37.7469  +79.0145400:37.6685                     
                    5500:38.2609  +80.6235500:39.8695                    
           00:03.866 (1.099s)
  00:04.997 (1.148s)
turn marshal
off track
 
                    5600:39.2149  +79.5265600:38.1175                     
                    5700:38.0099  +92.0315700:50.5145PX                     
           00:22.757 (1.093s)
  00:42.700 (6.031s)
  00:44.234 (3.497s)
turn marshal
pit stop
refuel
 
                    5800:37.2319  +93.3035800:38.5035                     
                    5900:36.9009  +105.4665900:49.0635Slowest lap 
           00:32.029 (1.120s)
  00:43.117 (1.218s)
turn marshal
turn marshal
 
                    6000:38.9779 +104.5926000:38.1035                     
     00:21.697 (1.074s)turn marshal       
                    6100:37.5269  +104.9836100:37.9175                     
                    6200:36.7609  +107.6926200:39.4695                     
                    6300:37.1439  +110.5496300:40.0005                     
                    6400:37.7459  +113.1556400:40.3515                    
           00:03.082 (1.197s)turn marshal 
                    6500:37.1269  +114.3326500:38.3035                     
                    6600:46.1899 +105.9466600:37.8035                     
     00:40.343 (4.080s)
  00:40.466 (3.497s)
pit stop
refuel
       
                    6700:37.7609  +106.5376700:38.3515                     
                    6800:37.0889  +109.2326800:39.7835                     
                    6900:37.1779           
                    7000:37.6729           
                    7100:37.2149           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter