Result comparison on Brisbane, 1:10 Nitro on-road Spec Hide incidents  /  Group incidents

 15.01.2016 [14:00]Bas B NL  
   
photo
 
 54
Laps
20:20.204
Time
 
    
vs
 FR Jean-Michel G. 15.01.2016 [19:15]  
 
photo
    
 51
Laps
20:08.464
Time
 
     
   
Event race (2016 SEASON 1 1:10NITRO SEDANS ROUND 1, MAIN FINALS)Race typeEvent race (2016 SEASON 1 1:10NITRO SEDANS ROUND 1, MAIN FINALS)
 Equipment comparison 
 Virtual RC USBControllerVirtual RC USB 
 Intercept NR10 spec chassisChassisIntercept NR10 RS 
 Xtec 12 specMotorXtec 12MRS Mid-range power 
 Protoform S03BodyAerospeed S03 
 Spec front tire 37 shoreFront tiresFront tire compound 37 shore 
 Spec rear tire 37 shoreRear tiresRear tire compound 40 shore 
 Nitrox 10 specFuel/BatteryRunner Time Top16 
   
 Race statistics 
 lap 38, 00:21.092fastest laplap 40, 00:20.908 
 lap 51, 00:25.610slowest laplap 45, 00:29.728 
 00:22.074avg. laptime00:22.948 
 lap 27, 00:28.620fastest pitstoplap 36, 00:27.780 
 lap 27, 00:28.620slowest pitstoplap 18, 00:28.678 
 00:22.195avg. race laptime00:23.155 
 70.0top speed96.3 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    000:21.6401 +5.902000:27.5422PXC                     
           00:17.206 (*)
  00:18.406 (1.811s)
  00:20.138 (3.154s)
object hit
turn marshal
off track
 
                    100:22.1942  +6.852100:23.1442                     
                    200:23.2242  +5.872200:22.2442                     
                    300:21.6921  +5.922300:21.7422                     
                    400:22.1362  +7.060400:23.2742                     
                    500:23.2742 +5.672500:21.8862                     
     00:11.306 (*)object hit       
                    600:22.0422  +6.942600:23.3122                     
                    700:21.9782  +6.738700:21.7742                     
                    800:21.8422  +6.580800:21.6842                     
                    900:21.6902  +7.040900:22.1502                     
                    1000:21.6422  +8.3961000:22.9982                    
           00:05.684 (0.448s)track violation 
                    1100:21.4242  +8.7961100:21.8242                     
                    1200:22.6262  +9.0241200:22.8542                     
                    1300:21.2702  +9.6521300:21.8982                     
                    1400:21.3782  +10.2501400:21.9762                    
           00:17.262 (0.014s)track violation 
                    1500:21.4882  +17.0701500:28.3082                    
           00:13.960 (2.058s)
  00:15.778 (1.482s)
track violation
turn marshal
 
                    1600:22.0581  +20.6301600:25.6182                     
                    1700:22.6281 +21.4981700:23.4962                     
     00:15.522 (0.800s)track violation       
                    1800:21.8401  +28.3361800:28.6782                    
           00:01.028 (5.176s)
  00:02.930 (2.494s)
pit stop
refuel
 
                    1900:22.5581  +31.2141900:25.4362                     
                    2000:22.5401  +31.3122000:22.6382                     
                    2100:22.8081  +30.3082100:21.8042                     
                    2200:21.5461  +30.9402200:22.1782                     
                    2300:22.0742  +32.2522300:23.3862                     
                    2400:22.1042  +35.7162400:25.5682                     
                    2500:21.3622  +37.6062500:23.2522                     
                    2600:23.7261  +37.3622600:23.4822                    
           00:14.036 (0.016s)track violation 
                    2700:28.6202 +35.4542700:26.7122                    
     00:01.366 (4.384s)
  00:02.236 (2.482s)
pit stop
refuel
    00:16.230 (3.000s)
  00:19.146 (4.392s)
turn marshal
off track
 
                    2800:21.7942  +35.6942800:22.0342                     
                    2900:21.8242  +34.9102900:21.0402                     
                    3000:22.0422  +38.3103000:25.4422                    
           00:03.622 (1.575s)
  00:05.190 (2.474s)
turn marshal
off track
 
                    3100:21.2922  +39.7943100:22.7762                     
                    3200:21.7902  +39.5923200:21.5882                     
                    3300:21.9561  +39.8983300:22.2622                     
                    3400:21.8241  +39.0223400:20.9482                     
                    3500:22.7081  +38.7283500:22.4142                    
           00:15.292 (0.018s)track violation 
                    3600:22.2101  +44.2983600:27.7802                    
           00:00.958 (4.678s)
  00:02.448 (2.482s)
pit stop
refuel
 
                    3700:21.4401  +44.7643700:21.9062                     
 Fastest lap3800:21.0921  +45.4163800:21.7442                     
                    3900:21.5561  +51.4463900:27.5862                    
           00:13.732 (3.000s)turn marshal 
                    4000:21.9961  +50.3584000:20.9082 Fastest lap 
                    4100:22.0921  +50.4504100:22.1842                     
                    4200:21.4901  +50.9444200:21.9842                     
                    4300:22.2221  +50.4984300:21.7762                     
                    4400:22.0081  +50.3244400:21.8342                    
           00:15.990 (0.014s)track violation 
                    4500:21.7901  +58.2624500:29.7282Slowest lap 
           00:09.156 (1.530s)
  00:10.770 (3.000s)
off track
turn marshal
 
                    4600:22.6961  +56.5184600:20.9522                     
                    4700:21.3581  +56.7904700:21.6302                     
                    4800:21.8921  +57.6224800:22.7242                     
                    4900:22.0901  +56.9024900:21.3702                     
                    5000:21.3061  +56.7505000:21.1542                     
 Slowest lap5100:25.6101 +54.9825100:23.8422                     
     00:16.238 (1.625s)
  00:17.886 (2.980s)
turn marshal
off track
       
                    5200:22.8581           
                    5300:21.3881           
                    5400:22.4761           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter