Result comparison on NEO-1, 1:8 Nitro buggy Spec Hide incidents  /  Group incidents

 14.09.2023 [12:36]Sean K US  
   
photo
 
 30
Laps
15:10.952
Time
 
    
vs
 FR Christophe E 14.09.2023 [14:44]  
 
photo
    
 27
Laps
15:22.318
Time
 
     
   
Event race (2023 SEASON 2 1:8 NITRO BUGGY SPEC ROUND 4, MAIN FINAL)Race typeEvent race (2023 SEASON 2 1:8 NITRO BUGGY SPEC ROUND 4, MAIN FINAL)
 Equipment comparison 
 RC RX to USB4ControllerVRC USB controller 
 Intercept NX8-S 1:8 Spec nitro buggy chassisChassisIntercept NX8-S 1:8 Spec nitro buggy chassis 
 Xtec .21 Spec buggy engineMotorXtec .21 Spec buggy engine 
 Nitro buggy body "Artic" by BittyDesign (NX8)BodyProline Bulldog nitro 1 (NX8) 
 Buggy tire 3Front tiresBuggy tire1 
 Buggy tire 3Rear tiresBuggy tire1 
 LRP Energy power 20 specFuel/BatteryNitrox 20 spec 
   
 Race statistics 
 lap 27, 00:28.015fastest laplap 5, 00:31.669 
 lap 4, 00:35.360slowest laplap 21, 00:37.694 
 00:29.990avg. laptime00:33.707 
 lap 15, 00:38.454fastest pitstoplap 27, 00:34.606 
 lap 15, 00:38.454slowest pitstoplap 15, 00:42.169 
 00:30.273avg. race laptime00:34.054 
 56.9top speed54.2 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    000:02.7601 +0.089000:02.8493                    
                    100:29.0801  +5.509100:34.5002                     
                    200:29.1661  +9.394200:33.0512                     
                    300:28.8091  +15.700300:35.1153                    
           00:28.283 (1.067s)turn marshal 
 Slowest lap400:35.3601 +13.674400:33.3343                    
     00:24.031 (1.418s)turn marshal    00:14.600 (0.017s)track violation 
                    500:29.6511  +15.692500:31.6693 Fastest lap 
                    600:32.7401 +14.986600:32.0343                     
     00:07.072 (1.605s)turn marshal       
                    700:28.3461  +18.906700:32.2663                     
                    800:29.3941  +25.803800:36.2913                    
           00:24.017 (1.917s)turn marshal 
                    900:28.7291  +29.711900:32.6373                     
                    1000:31.1941  +33.3141000:34.7973                    
           00:27.766 (1.214s)turn marshal 
                    1100:30.3231  +35.3911100:32.4003                     
                    1200:31.9311 +38.8001200:35.3403                    
     00:08.308 (1.245s)track violation    00:14.286 (0.017s)
  00:15.286 (1.886s)
track violation
turn marshal
 
                    1300:28.8661  +42.5371300:32.6033                     
                    1400:28.6061  +45.6141400:31.6833                     
                    1500:38.4541 +49.3291500:42.1693                    
     00:28.591 (4.574s)
  00:28.983 (3.485s)
pit stop
refuel
    00:32.817 (4.834s)
  00:33.717 (3.486s)
pit stop
refuel
 
                    1600:31.7631  +50.8311600:33.2653                     
                    1700:32.0681 +51.3321700:32.5693                     
     00:08.940 (1.156s)turn marshal       
                    1800:28.7921  +54.7431800:32.2032                     
                    1900:29.1261  +57.6341900:32.0172                     
                    2000:28.3741  +62.0942000:32.8342                     
                    2100:28.9831  +70.8052100:37.6943Slowest lap 
           00:05.266 (0.617s)
  00:08.634 (1.829s)
track violation
turn marshal
 
                    2200:30.1401  +77.2432200:36.5783                    
           00:02.600 (1.355s)turn marshal 
                    2300:30.3251  +83.9602300:37.0423                    
           00:05.717 (2.163s)turn marshal 
                    2400:29.5551  +87.8432400:33.4383                     
                    2500:32.3541  +89.2232500:33.7343                     
                    2600:29.6311  +93.1922600:33.6003                     
 Fastest lap2700:28.0151  +99.7832700:34.6063PX                     
           00:27.651 (1.287s)turn marshal 
                    2800:28.9801           
                    2900:28.3681           
                    3000:31.0691           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter