Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 US Roy J. 25.01.2013 [14:47]  
 
photo
    
 39
Laps
05:05.366
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#1086345 
 Race typeEvent race (1:8 NITRO SPEC WEEKLY OVAL COURSE [REVERSED], JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Super Speedway Oval Course 
 Class1:8 Nitro sportscar Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 21, 00:06.710 
 slowest laplap 6, 00:13.300 
 avg. laptime00:07.829 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:07.829 
 top speed103.3 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisSerpent 966 spec chassis 
 MotorXceed ZX-21 7P DS-4 spec 
 BodyProtoform P909 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryByron Race Gen 2 20 spec 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:06.876   
 200:08.312   
 300:06.960 
 400:12.432X   
 500:08.146   
 600:13.300XC  
 700:07.428   
 800:08.112 
 900:07.910 
 1000:06.862   
 1100:07.160   
 1200:07.192   
 1300:07.994   
 1400:06.860   
 1500:06.878   
 1600:06.860   
 1700:12.510XC  
 1800:10.292XC  
 1900:07.292   
 2000:07.076   
 2100:06.710   
 2200:07.344 
 2300:07.528   
 2400:07.992   
 2500:07.646   
 2600:07.094   
 2700:07.526 
 2800:07.028   
 2900:06.792   
 3000:06.976   
 3100:07.128   
 3200:06.926   
 3300:07.044   
 3400:07.928 
 3500:07.862   
 3600:07.494   
 3700:07.442   
 3800:06.994   
 3900:07.460   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 3  00:21.948Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  00:32.4641.215s (1x)Turn-marshal 
 6  00:43.642Σ=4 Ø=2.0 (2x)Collision 
 6  00:44.6942.534s (2x)Turn-marshal 
 8  01:09.948Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 9  01:13.652Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 17  02:11.600Σ=4 Ø=1.3 (3x)Collision 
 17  02:16.4241.302s (1x)Turn-marshal 
 18  02:28.568Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 18  02:30.0041.220s (1x)Turn-marshal 
 22  02:55.298Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 27  03:32.902Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 34  04:27.012Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter