Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 BR Luiz T. 02.02.2013 [18:11]  
 
photo
    
 18
Laps
05:00.246
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#1118379 
 Race typeEvent race (1:10 ELECTRIC SPEC WEEKLY (REVERSED), JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 10, 00:14.116 
 slowest laplap 3, 00:22.004 
 avg. laptime00:16.617 
 fastest pitstoplap 16, 00:17.748 
 slowest pitstoplap 16, 00:17.748 
 avg. race laptime00:16.680 
 top speed63.9 

 Car details 
 ControllerPPM 
 ChassisIntercept ER10 spec chassis 
 MotorEtec brushless 13.5T Spec 
 BodyAerospeed M01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 4200 40C spec 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:17.232   
 200:20.990XC  
 300:22.004X   
 400:15.190   
 500:14.518   
 600:15.360   
 700:14.832   
 800:15.436   
 900:15.000   
 1000:14.116   
 1100:17.336X   
 1200:16.876XC  
 1300:14.358   
 1400:18.168XC  
 1500:16.606X   
 1600:17.748PXC  
 1700:16.344XC  
 1800:18.132XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 2  00:20.440Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 2  00:22.1022.364s (2x)Turn-marshal 
 2  00:31.8845.304s (2x)Racing violation 
 3  00:41.3342.168s (2x)Turn-marshal 
 11  02:45.9921.215s (1x)Turn-marshal 
 11  02:47.2302.190s (1x)Racing violation 
 12  03:06.268Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  03:06.4921.545s (1x)Turn-marshal 
 12  03:08.0604.808s (2x)Racing violation 
 14  03:37.5402.286s (2x)Turn-marshal 
 14  03:45.528Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 15  04:00.8261.410s (1x)Turn-marshal 
 15  04:02.2542.570s (1x)Racing violation 
 16  04:19.012Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  04:19.0302.416s (1x)Pit stop 
 16  04:19.9601.301s (1x)Turn-marshal 
 17  04:30.410Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 17  04:31.4301.171s (1x)Turn-marshal 
 18  04:46.3382.142s (2x)Turn-marshal 
 18  04:52.276Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter