Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DK Henrik T. 03.02.2013 [19:18]  
 
photo
    
 14
Laps
05:04.470
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#1122775 
 Race typeEvent race (2013 SEASON 1 - 1:10 200MM NITRO ROUND 3, QUALIFYING) 
 TrackFort Myers Raceway 
 Class1:10 Nitro on-road 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 7, 00:17.650 
 slowest laplap 11, 00:26.026 
 avg. laptime00:21.747 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:21.747 
 top speed90.9 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept NR10 
 MotorXtec 12 Mid-range power 
 BodyAerospeed S01 
 Front tiresFront tire compound 37 shore 
 Rear tiresRear tire compound 37 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 16 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:21.716XC  
 200:24.250XC  
 300:22.690XC  
 400:24.464XC  
 500:18.606 
 600:23.414XC  
 700:17.650   
 800:23.886XC  
 900:23.002XC  
 1000:18.494 
 1100:26.026XC  
 1200:23.180XC  
 1300:19.018 
 1400:18.074 
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.0001.021s (1x)Turn-marshal 
 1  00:09.764Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 1  00:10.9861.084s (1x)Turn-marshal 
 2  00:22.9002.144s (2x)Turn-marshal 
 2  00:23.9862.174s (1x)Racing violation 
 2  00:33.086Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  00:51.180Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  00:54.1861.031s (1x)Turn-marshal 
 4  01:14.280Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 4  01:15.8562.458s (2x)Turn-marshal 
 5  01:42.072Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 6  01:56.166Σ=4 Ø=1.3 (3x)Collision 
 6  01:57.6462.215s (2x)Turn-marshal 
 8  02:41.344Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 8  02:43.6022.192s (2x)Turn-marshal 
 9  03:02.416Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 9  03:07.0362.318s (2x)Turn-marshal 
 10  03:22.058Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 11  03:40.828Σ=6 Ø=1.0 (6x)Collision 
 11  03:51.9342.101s (2x)Turn-marshal 
 12  04:06.486Σ=6 Ø=1.0 (6x)Collision 
 12  04:24.7941.051s (1x)Turn-marshal 
 13  04:34.520Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  04:54.672Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter