Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DE Daniel K. 08.02.2013 [22:21]  
 
photo
    
 9
Laps
05:13.876
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#1139791 
 Race typeEvent race (1:10 ELECTRIC SPEC WEEKLY (REVERSED), JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 7, 00:17.410 
 slowest laplap 3, 01:32.932 
 avg. laptime00:38.095 
 fastest pitstoplap 7, 00:17.410 
 slowest pitstoplap 5, 00:29.798 
 avg. race laptime00:34.875 
 top speed65.1 

 Car details 
 Controllerautodetect 
 ChassisIntercept ER10 spec chassis 
 MotorEtec brushless 13.5T Spec 
 BodyAerospeed M01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 4200 40C spec 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:36.080XC  
 200:25.392XC  
 301:32.932XC  
 400:18.560XC  
 500:29.798PXC  
 600:45.122XC  
 700:17.410PX   
 800:22.542XC  
 900:26.040XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:00.998Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 1  00:07.0566.910s (3x)Racing violation 
 1  00:08.4022.332s (2x)Turn-marshal 
 2  00:46.758Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 2  00:53.1241.502s (1x)Racing violation 
 3  01:04.852Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 3  01:17.21211.558s (3x)Racing violation 
 3  01:28.2641.181s (1x)Turn-marshal 
 4  02:37.3141.274s (1x)Racing violation 
 4  02:42.468Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 5  03:09.6843.426s (1x)Racing violation 
 5  03:10.132Σ=4 Ø=1.3 (3x)Collision 
 5  03:16.7720.218s (1x)Pit stop 
 6  03:23.988Σ=7 Ø=1.2 (6x)Collision 
 6  03:28.0621.742s (1x)Turn-marshal 
 6  03:29.8367.390s (3x)Racing violation 
 7  04:10.3502.616s (3x)Racing violation 
 7  04:16.9681.088s (1x)Turn-marshal 
 7  04:20.0300.782s (1x)Pit stop 
 8  04:28.454Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 8  04:33.5262.926s (2x)Racing violation 
 8  04:34.2761.265s (1x)Turn-marshal 
 9  05:04.488Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 9  05:06.2701.880s (1x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter