Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 IS Guðjón I. 12.02.2013 [16:42]  
 
photo
    
 25
Laps		07:01.562
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#1153102 
 Race typeEvent race (2013 WINTERNATS 1:8 MASTERS, QUALIFYING) 
 TrackFort Myers Raceway 
 Class1:8 Nitro sportscar Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 1, 00:13.388 
 slowest laplap 10, 00:18.972 
 avg. laptime00:15.501 
 fastest pitstoplap 23, 00:49.518 
 slowest pitstoplap 23, 00:49.518 
 avg. race laptime00:16.862 
 top speed95.6 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept NR8 spec chassis 
 MotorXtec 21 spec 
 BodyAerospeed Lola 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 20 spec 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:13.388   
 200:14.190   
 300:16.704X   
 400:15.206   
 500:14.642C  
 600:14.938   
 700:17.732X   
 800:14.574   
 900:14.322   
 1000:18.972XC  
 1100:15.672C  
 1200:18.050X   
 1300:14.506   
 1400:13.972   
 1500:13.940   
 1600:16.190C  
 1700:17.998X   
 1800:14.508   
 1900:13.754   
 2000:16.988XC  
 2100:14.340   
 2200:18.046X   
 2300:49.518PXC  
 2400:14.456   
 2500:14.956   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 3  00:35.8161.086s (1x)Turn-marshal 
 5  01:01.424Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 7  01:37.4241.251s (1x)Turn-marshal 
 10  02:17.5801.027s (1x)Turn-marshal 
 10  02:20.160Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 11  02:40.354Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  02:57.6621.100s (1x)Turn-marshal 
 16  03:51.758Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 17  04:16.2021.029s (1x)Turn-marshal 
 20  04:54.376Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 20  04:55.4741.042s (1x)Turn-marshal 
 22  05:35.7081.058s (1x)Turn-marshal 
 23  05:52.3522.344s (1x)Turn-marshal 
 23  05:54.7364.634s (1x)Pit stop 
 23  05:55.1543.484s (1x)Pit action (like refuel..) 
 23  06:14.992Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 23  06:26.1981.500s (1x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter