Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 US Marc B 09.03.2013 [21:09]  
 
photo
    
 25
Laps		05:01.406
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#1225618 
 Race typeEvent race (1:8 NITRO SPEC WEEKLY SHORT LAYOUT (REVERSED), JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Super Speedway Short 
 Class1:8 Nitro sportscar Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 10, 00:10.152 
 slowest laplap 14, 00:17.368 
 avg. laptime00:12.056 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:12.056 
 top speed107.2 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisKyosho Evolva M3 spec chassis 
 MotorPicco P7-R Evo4 .21 spec 
 BodyAerospeed P909 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryTornado 20 spec 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:11.132   
 200:11.218C  
 300:10.234   
 400:15.116XC  
 500:10.650   
 600:10.650   
 700:10.568   
 800:10.600   
 900:11.866C  
 1000:10.152   
 1100:10.382   
 1200:10.484   
 1300:10.766   
 1400:17.368XC  
 1500:10.450   
 1600:17.134XC  
 1700:11.032   
 1800:10.618   
 1900:12.134C  
 2000:11.082C  
 2100:12.434C  
 2200:11.384C  
 2300:16.368XC  
 2400:11.166   
 2500:16.418XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 2  00:12.232Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 4  00:38.100Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  00:40.8001.234s (1x)Turn-marshal 
 9  01:34.502Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  02:24.986Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 14  02:30.2362.488s (2x)Turn-marshal 
 16  02:53.002Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  03:00.6860.616s (1x)Racing violation 
 19  03:31.536Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 20  03:46.254Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 21  03:57.320Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 22  04:07.354Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 23  04:18.620Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 23  04:20.1881.135s (1x)Turn-marshal 
 23  04:21.3541.784s (1x)Racing violation 
 25  04:51.638Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 25  04:53.4721.262s (1x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter