Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DE Nico L. 29.04.2013 [19:36]  
 
photo
    
 17
Laps		05:07.162
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#1353500 
 Race typeEvent race (1:10 ELECTRIC SPEC WEEKLY (REVERSED), JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric NASCAR Truck Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 3, 00:14.864 
 slowest laplap 14, 00:21.490 
 avg. laptime00:17.840 
 fastest pitstoplap 5, 00:21.722 
 slowest pitstoplap 5, 00:21.722 
 avg. race laptime00:18.068 
 top speed60.8 

 Car details 
 ControllerKeyboard 
 ChassisIntercept ER10 spec chassis 
 MotorEtec brushless 13.5T Spec 
 BodyAerospeed Racing truck 01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 4200 40C spec 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:18.508XC  
 200:21.118XC  
 300:14.864   
 400:15.348   
 500:21.722PX   
 600:15.516   
 700:16.532   
 800:20.004X   
 900:16.466   
 1000:18.160X   
 1100:19.008X   
 1200:15.364   
 1300:16.908X   
 1400:21.490X   
 1500:18.438XC  
 1600:18.272XC  
 1700:19.444XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:07.932Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 1  00:08.6002.274s (2x)Turn-marshal 
 2  00:19.6743.329s (3x)Turn-marshal 
 2  00:20.8221.682s (1x)Racing violation 
 2  00:28.772Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 5  01:11.0043.307s (3x)Turn-marshal 
 5  01:23.5120.582s (1x)Pit stop 
 8  02:17.7222.111s (2x)Turn-marshal 
 10  02:43.7601.174s (1x)Turn-marshal 
 11  03:08.0702.327s (2x)Turn-marshal 
 13  03:42.2761.126s (1x)Turn-marshal 
 14  03:53.7503.382s (3x)Turn-marshal 
 14  04:01.2621.148s (1x)Racing violation 
 15  04:13.940Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 15  04:14.2082.230s (2x)Turn-marshal 
 15  04:23.7481.548s (1x)Racing violation 
 16  04:31.8142.282s (2x)Turn-marshal 
 16  04:39.126Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 17  04:51.7022.268s (2x)Turn-marshal 
 17  05:06.510Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter