Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 IT Massimo M. 10.05.2013 [11:08]  
 
photo
    
 16
Laps
05:04.912
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#1372624 
 Race typeEvent race (1:8 NITRO SPEC WEEKLY SHORT LAYOUT (REVERSED), JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Super Speedway Short 
 Class1:8 Nitro sportscar Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 9, 00:12.834 
 slowest laplap 11, 00:19.476 
 avg. laptime00:16.203 
 fastest pitstoplap 16, 01:01.860 
 slowest pitstoplap 16, 01:01.860 
 avg. race laptime00:19.057 
 top speed99.2 

 Car details 
 ControllerPPM 
 ChassisIntercept NR8 spec chassis 
 MotorXtec 21 spec 
 BodyAerospeed Lola 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 20 spec 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:13.566   
 200:16.924X   
 300:15.288 
 400:16.570X   
 500:16.252X   
 600:19.244X   
 700:15.238 
 800:16.586XC  
 900:12.834   
 1000:17.524XC  
 1100:19.476XC  
 1200:14.854   
 1300:16.152XC  
 1400:15.322 
 1500:17.222X   
 1601:01.860PXC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 2  00:21.6881.200s (1x)Turn-marshal 
 3  00:44.142Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  00:47.0321.258s (1x)Turn-marshal 
 5  01:07.5781.116s (1x)Turn-marshal 
 6  01:26.2701.253s (1x)Turn-marshal 
 7  01:44.894Σ=3 Ø=1.5 (2x)Collision 
 8  01:55.706Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 8  01:57.6260.368s (1x)Racing violation 
 8  02:02.5561.303s (1x)Turn-marshal 
 10  02:23.8882.254s (2x)Racing violation 
 10  02:28.766Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 10  02:31.0401.381s (1x)Turn-marshal 
 11  02:46.1242.012s (1x)Turn-marshal 
 11  02:57.480Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  03:15.542Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  03:16.4601.223s (1x)Turn-marshal 
 14  03:35.856Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 15  03:46.9161.309s (1x)Turn-marshal 
 16  04:04.188Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  04:19.7421.909s (1x)Turn-marshal 
 16  04:21.65823.820s (1x)Pit stop 
 16  04:25.5827.484s (2x)Pit action (like refuel..) 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter