Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DE Hans Guenther H 11.08.2013 [16:47]  
 
photo
    
 20
Laps		06:46.220
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#1601957 
 Race typeEvent race (2013 SEASON 3 - 1:8 SPEC SPORTSCARS ROUND 3, QUALIFYING ROUND 1) 
 TrackMessina 
 Class1:8 Nitro sportscar Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 19, 00:17.060 
 slowest laplap 2, 00:31.312 
 avg. laptime00:20.311 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:20.311 
 top speed103.5 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisSerpent 966 spec chassis 
 MotorMX 21 MAX XL7 spec 
 BodyAerospeed Lola RS 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryByron Race Gen 2 20 spec 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:21.450C  
 200:31.312XC  
 300:26.500XC  
 400:19.876   
 500:23.490XC  
 600:24.336XC  
 700:22.964XC  
 800:18.848   
 900:18.166   
 1000:18.416   
 1100:17.964   
 1200:17.438   
 1300:18.566   
 1400:18.516C  
 1500:17.534   
 1600:17.962   
 1700:17.778   
 1800:17.780   
 1900:17.060   
 2000:20.264C  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:16.724Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 2  00:30.1642.235s (2x)Turn-marshal 
 2  00:31.3542.664s (1x)Racing violation 
 2  00:33.622Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 3  01:03.334Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  01:04.8021.494s (1x)Racing violation 
 3  01:06.0581.068s (1x)Turn-marshal 
 5  01:43.924Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 5  01:51.7721.045s (1x)Turn-marshal 
 6  02:13.6741.062s (1x)Racing violation 
 6  02:15.2261.105s (1x)Turn-marshal 
 6  02:25.140Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 7  02:40.730Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 7  02:42.2441.126s (1x)Turn-marshal 
 14  04:53.376Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 20  06:43.054Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 21  06:48.2042.507s (1x)Turn-marshal 
 21  06:50.71844.168s (1x)Pit stop 
 21  06:50.97223.402s (6x)Pit action (like refuel..) 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter