Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 US Robert B. 20.09.2013 [23:15]  
 
photo
    
 19
Laps		05:04.830
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#1712243 
 Race typeEvent race (1:10 ELECTRIC SPEC WEEKLY (REVERSED), JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 19, 00:12.750 
 slowest laplap 10, 00:21.628 
 avg. laptime00:16.043 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:16.043 
 top speed66.5 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisTamiya 417 LiPo spec chassis 
 MotorEtec brushless 13.5T Spec 
 BodyAerospeed M01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 4200 40C spec 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:18.830X   
 200:15.134C  
 300:14.818C  
 400:17.904X   
 500:17.446XC  
 600:19.284XC  
 700:13.016   
 800:13.768   
 900:13.268   
 1000:21.628XC  
 1100:16.566XC  
 1200:16.736X   
 1300:13.018   
 1400:13.130   
 1500:16.200C  
 1600:18.300X   
 1700:16.386C  
 1800:16.648X   
 1900:12.750   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:12.7503.668s (1x)Racing violation 
 2  00:26.582Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  00:34.832Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  00:58.8001.109s (1x)Turn-marshal 
 5  01:16.382Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 5  01:19.1320.748s (1x)Racing violation 
 6  01:25.9321.187s (1x)Turn-marshal 
 6  01:35.082Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 6  01:37.2660.830s (1x)Racing violation 
 10  02:24.600Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 10  02:27.6042.334s (2x)Turn-marshal 
 10  02:31.8961.712s (1x)Racing violation 
 11  02:54.348Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 11  02:56.9320.036s (1x)Racing violation 
 12  03:10.3961.166s (1x)Racing violation 
 15  03:51.764Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  04:10.8800.750s (1x)Racing violation 
 17  04:27.932Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 18  04:37.2841.138s (1x)Turn-marshal 
 18  04:38.4982.248s (1x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter