Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 NZ Luke R 05.10.2013 [03:19]  
 
photo
    
 20
Laps		05:13.458
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#1743435 
 Race typeEvent race (1:10 ELECTRIC SPEC WEEKLY, JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 11, 00:13.698 
 slowest laplap 4, 00:20.688 
 avg. laptime00:15.672 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:15.672 
 top speed65.8 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept ER10 spec chassis 
 MotorEtec brushless 13.5T Spec 
 BodyAerospeed M01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 4200 40C spec 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:14.710   
 200:15.032   
 300:15.286X   
 400:20.688XC  
 500:15.858X   
 600:14.166   
 700:15.980X   
 800:13.846   
 900:20.166X   
 1000:13.988   
 1100:13.698   
 1200:19.238XC  
 1300:15.594C  
 1400:14.532   
 1500:16.308X   
 1600:14.390   
 1700:14.074   
 1800:17.508XC  
 1900:13.966   
 2000:14.430X   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.000Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 0  00:00.0001.278s (1x)Turn-marshal 
 3  00:34.6941.100s (1x)Turn-marshal 
 3  00:35.8242.156s (1x)Racing violation 
 4  00:51.184Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  00:52.3481.140s (1x)Turn-marshal 
 5  01:18.7481.094s (1x)Turn-marshal 
 7  01:40.4361.083s (1x)Turn-marshal 
 7  01:41.5462.004s (1x)Racing violation 
 9  02:13.1582.420s (2x)Turn-marshal 
 12  02:55.114Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 12  02:56.2962.277s (2x)Turn-marshal 
 12  03:04.3482.116s (1x)Racing violation 
 13  03:14.244Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 15  03:48.1261.137s (1x)Turn-marshal 
 15  03:49.2822.344s (1x)Racing violation 
 18  04:37.540Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 18  04:39.4421.267s (1x)Turn-marshal 
 20  05:03.9641.010s (1x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter