Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DE Tobias H. 15.10.2013 [20:53]  
 
photo
    
 20
Laps		07:20.248
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#1775191 
 Race typeEvent race (2013 SEASON 4 - 1:8 SPORTSCARS ROUND 1, QUALIFYING ROUND 2) 
 TrackClermont Ferrand 
 Class1:8 Nitro on-road sportscars 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 6, 00:17.854 
 slowest laplap 1, 00:29.032 
 avg. laptime00:20.565 
 fastest pitstoplap 20, 00:23.498 
 slowest pitstoplap 16, 00:38.100 
 avg. race laptime00:22.012 
 top speed103.0 

 Car details 
 ControllerKeyboard 
 ChassisIntercept NR8 
 MotorXtec 21 Mid-range power 
 BodyAerospeed P909 01 
 Front tiresFront tire compound 35 shore 
 Rear tiresRear tire compound 37 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 25 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:29.032PXC  
 200:21.126   
 300:19.104   
 400:25.726XC  
 500:19.456   
 600:17.854   
 700:20.258X   
 800:25.168X   
 900:19.742   
 1000:23.564XC  
 1100:18.588   
 1200:19.940XC  
 1300:19.356   
 1400:18.772   
 1500:18.404   
 1600:38.100PXC  
 1700:21.742X   
 1800:20.276   
 1900:20.542C  
 2000:23.498PX   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:00.334Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 1  00:01.9722.383s (2x)Turn-marshal 
 1  00:11.7022.606s (1x)Racing violation 
 4  01:19.1501.704s (1x)Racing violation 
 4  01:30.222Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  01:30.8901.087s (1x)Turn-marshal 
 7  02:20.9161.134s (1x)Racing violation 
 8  02:48.9241.388s (1x)Racing violation 
 10  03:31.7940.986s (1x)Racing violation 
 10  03:38.974Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  04:12.6600.784s (1x)Racing violation 
 12  04:17.720Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  05:27.6142.721s (2x)Turn-marshal 
 16  05:38.832Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  05:45.5386.846s (1x)Pit stop 
 16  05:47.7103.472s (1x)Pit action (like refuel..) 
 17  06:02.4880.968s (1x)Racing violation 
 19  06:52.524Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 20  07:03.9141.120s (2x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter