Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 GB Daniel A. 12.01.2014 [22:43]  
 
photo
    
 18
Laps
05:02.092
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#2189668 
 Race typeEvent race (1:10 ELECTRIC SPEC WEEKLY, JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 16, 00:13.886 
 slowest laplap 1, 00:22.466 
 avg. laptime00:16.170 
 fastest pitstoplap 12, 00:14.738 
 slowest pitstoplap 18, 00:21.178 
 avg. race laptime00:16.782 
 top speed65.6 

 Car details 
 ControllerController (XBOX 360 For Windows) 
 ChassisIntercept ER10 spec chassis 
 MotorRedline Gen 2 13.5T Spec 
 BodyAerospeed M01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 5400 45C 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:22.466XC  
 200:16.422 
 300:20.828PX   
 400:16.490   
 500:15.122   
 600:14.186   
 700:13.940   
 800:18.040PC  
 900:13.986   
 1000:19.712XC  
 1100:16.206PX   
 1200:14.738PC  
 1300:14.408 
 1400:17.052PX   
 1500:17.092   
 1600:13.886   
 1700:16.340X   
 1800:21.178PXC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.0001.190s (1x)Turn-marshal 
 0  00:00.000Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 1  00:01.470Σ=3 Ø=1.5 (2x)Collision 
 1  00:03.0221.104s (1x)Turn-marshal 
 2  00:23.984Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  00:50.0541.185s (1x)Turn-marshal 
 3  00:55.3261.102s (1x)Racing violation 
 8  02:00.418Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 10  02:32.582Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 10  02:38.7901.141s (1x)Turn-marshal 
 10  02:39.9582.636s (1x)Racing violation 
 11  02:56.3821.180s (1x)Turn-marshal 
 12  03:15.426Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  03:23.170Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  03:49.8761.105s (1x)Turn-marshal 
 14  03:51.0282.372s (1x)Racing violation 
 17  04:37.5101.140s (1x)Turn-marshal 
 18  04:43.618Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 18  04:44.8542.348s (2x)Turn-marshal 
 18  04:53.8642.120s (1x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter