Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 PL Rafał P 07.03.2014 [19:07]  
 
photo
    
 35
Laps		15:05.962
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#2484454 
 Race typeEvent race (2014 SEASON 1 - 1:10 200MM NITRO ROUND 5, MAIN FINALS) 
 TrackCincinnatti 
 Class1:10 Nitro on-road 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 15, 00:23.968 
 slowest laplap 35, 00:29.524 
 avg. laptime00:25.069 
 fastest pitstoplap 24, 00:29.716 
 slowest pitstoplap 13, 00:31.594 
 avg. race laptime00:25.388 
 top speed101.3 

 Car details 
 ControllerLogitech RumblePad 2 USB 
 ChassisSerpent 733 
 MotorXtec 12BRS Bottom-end power 
 BodyProtoform M03 
 Front tiresFront tire compound 37 shore 
 Rear tiresRear tire compound 37 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 16 RS 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 000:17.372P   zero lap (statistics not counted) 
 100:25.220   
 200:24.048   
 300:24.668   
 400:26.048   
 500:25.506   
 600:24.314C  
 700:24.726   
 800:26.740   
 900:24.664   
 1000:25.200   
 1100:25.154   
 1200:25.528   
 1300:31.594PX   
 1400:26.238C  
 1500:23.968   
 1600:24.322   
 1700:25.762   
 1800:24.410   
 1900:24.566   
 2000:24.086   
 2100:24.562   
 2200:24.270   
 2300:24.292   
 2400:29.716P   
 2500:25.178C  
 2600:24.744   
 2700:24.436   
 2800:25.642   
 2900:24.702   
 3000:24.114   
 3100:26.938XC  
 3200:24.264   
 3300:24.840   
 3400:24.606   
 3500:29.524XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 6  02:24.882Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  05:23.4581.165s (1x)Turn-marshal 
 13  05:29.3003.472s (1x)Pit stop 
 13  05:29.7342.478s (1x)Pit action (like refuel..) 
 14  06:07.552Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 24  10:06.2323.280s (1x)Pit stop 
 24  10:06.4222.492s (1x)Pit action (like refuel..) 
 25  10:41.844Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 31  13:03.1081.098s (1x)Turn-marshal 
 31  13:17.392Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 35  14:39.4841.686s (1x)Racing violation 
 35  15:01.306Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter