Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 US John P. 25.03.2014 [04:29]  
 
photo
    
 20
Laps		05:13.498
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#2548296 
 Race typeEvent race (2014 SEASON 1 - 1:10 ISTC ROUND 6, QUALIFYING ROUND 1) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric on-road 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 2, 00:11.596 
 slowest laplap 13, 00:31.210 
 avg. laptime00:15.674 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:15.674 
 top speed83.5 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisXray T3 '11 LiPo 
 MotorLRP Vector X12 4.5T 
 BodyAerospeed S03E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 5400 45C 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:12.296   
 200:11.596   
 300:13.000C  
 400:12.866   
 500:11.896   
 600:11.694   
 700:12.750C  
 800:11.896   
 900:14.602X   
 1000:20.368XC  
 1100:11.880X   
 1200:20.268XC  
 1300:31.210XC  
 1400:12.482C  
 1500:19.232X   
 1600:16.908X   
 1700:17.194XC  
 1800:24.878X   
 1900:12.280   
 2000:14.202C  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 3  00:31.094Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 7  01:24.310Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 9  01:39.5981.060s (1x)Turn-marshal 
 9  01:40.6841.086s (1x)Racing violation 
 10  01:55.9722.485s (2x)Turn-marshal 
 10  02:05.746Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 11  02:20.3000.184s (1x)Racing violation 
 12  02:26.130Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  02:28.7541.554s (1x)Racing violation 
 13  02:46.514Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  02:48.0522.956s (2x)Turn-marshal 
 13  02:54.4682.922s (2x)Racing violation 
 14  03:25.578Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 15  03:39.0641.053s (1x)Turn-marshal 
 16  03:59.2641.183s (1x)Turn-marshal 
 17  04:11.076Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 17  04:13.0141.059s (1x)Turn-marshal 
 18  04:36.3901.183s (1x)Turn-marshal 
 20  05:00.532Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter