Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 CH YAN S. 01.04.2014 [22:00]  
 
photo
    
 19
Laps		05:04.546
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#2571631 
 Race typeEvent race (1:10 ELECTRIC SPEC WEEKLY (REVERSED), JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 10, 00:13.216 
 slowest laplap 1, 00:19.184 
 avg. laptime00:15.882 
 fastest pitstoplap 14, 00:18.666 
 slowest pitstoplap 14, 00:18.666 
 avg. race laptime00:16.028 
 top speed64.6 

 Car details 
 ControllerKeyboard 
 ChassisAssociated TC6 LiPo spec chassis 
 MotorReedy Sonic13.5T motor Stock 
 BodyAerospeed S01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryReedy 5500 7.4V 60C LiPo 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:19.184XC  
 200:17.616X   
 300:16.182C  
 400:15.002   
 500:13.532   
 600:17.484X   
 700:13.984   
 800:18.314XC  
 900:15.650X   
 1000:13.216   
 1100:17.384X   
 1200:16.848XC  
 1300:15.768X   
 1400:18.666PXC  
 1500:17.300X   
 1600:13.950   
 1700:14.166   
 1800:13.852   
 1900:16.448X   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:01.100Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 1  00:03.7341.130s (1x)Turn-marshal 
 1  00:04.9002.618s (1x)Racing violation 
 2  00:28.9161.050s (1x)Turn-marshal 
 3  00:51.350Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 6  01:26.9661.176s (1x)Turn-marshal 
 8  01:56.082Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 8  01:56.8502.294s (2x)Turn-marshal 
 9  02:20.0301.121s (1x)Turn-marshal 
 11  02:44.1642.208s (2x)Turn-marshal 
 12  03:09.064Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  03:09.9801.057s (1x)Turn-marshal 
 12  03:11.0801.300s (1x)Racing violation 
 13  03:21.5641.184s (1x)Turn-marshal 
 13  03:22.7801.900s (1x)Racing violation 
 14  03:35.964Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  03:35.9963.268s (1x)Pit stop 
 14  03:36.9483.525s (2x)Turn-marshal 
 15  03:51.0982.267s (2x)Turn-marshal 
 19  04:53.7281.163s (1x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter