Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 RU Evgenii P. 05.05.2014 [12:16]  
 
photo
    
 19
Laps
05:13.596
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#2684896 
 Race typeEvent race (1:10 ELECTRIC SPEC WEEKLY, JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 1, 00:13.406 
 slowest laplap 15, 00:24.592 
 avg. laptime00:16.505 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:16.505 
 top speed64.0 

 Car details 
 ControllervJoy Device 
 ChassisIntercept ER10 spec chassis 
 MotorRedline Gen 2 13.5T Spec 
 BodyAerospeed M01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 5400 45C 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:13.406   
 200:15.372   
 300:16.872X   
 400:17.122 
 500:15.204   
 600:17.438X   
 700:14.070   
 800:18.356XC  
 900:13.622   
 1000:18.474XC  
 1100:16.356 
 1200:14.902 
 1300:13.506   
 1400:14.254   
 1500:24.592XC  
 1600:18.138XC  
 1700:13.772   
 1800:22.090XC  
 1900:16.050X   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 3  00:33.8121.197s (1x)Turn-marshal 
 3  00:35.0282.216s (1x)Racing violation 
 4  00:54.202Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 6  01:23.4621.073s (1x)Turn-marshal 
 6  01:24.5602.482s (1x)Racing violation 
 8  01:55.5541.027s (1x)Turn-marshal 
 8  02:02.706Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 10  02:25.364Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 10  02:26.2641.169s (1x)Turn-marshal 
 10  02:27.4642.118s (1x)Racing violation 
 11  02:47.086Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  02:58.592Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 15  03:40.204Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 15  03:47.0743.308s (3x)Turn-marshal 
 15  03:48.1401.950s (1x)Racing violation 
 16  04:08.998Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 16  04:15.9341.200s (1x)Turn-marshal 
 16  04:17.1501.968s (1x)Racing violation 
 18  04:36.106Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 18  04:38.8583.500s (3x)Turn-marshal 
 19  05:09.6321.115s (1x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter