Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 PL Ryszard M. 17.05.2014 [21:09]  
 
photo
    
 29
Laps
05:02.820
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#2722510 
 Race typeEvent race (1:10 NITRO SPEC WEEKLY OVAL COURSE (REV), JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Super Speedway Oval Course 
 Class1:10 Nitro on-road Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 23, 00:08.428 
 slowest laplap 20, 00:16.074 
 avg. laptime00:10.236 
 fastest pitstoplap 19, 00:16.212 
 slowest pitstoplap 19, 00:16.212 
 avg. race laptime00:10.442 
 top speed70.1 

 Car details 
 ControllerVRC USB Adaptor 3 
 ChassisIntercept NR10 spec chassis 
 MotorMX 12 MAX XXL3 BL spec 
 BodyAerospeed M01 
 Front tiresSpec front tire 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire 40 shore 
 Fuel/BatteryTornado 10 spec 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:09.248   
 200:09.204   
 300:09.320   
 400:09.206   
 500:12.696X   
 600:09.124   
 700:08.744   
 800:08.872   
 900:09.620   
 1000:14.872X   
 1100:10.138   
 1200:11.064 
 1300:09.964   
 1400:09.196   
 1500:08.898   
 1600:08.758   
 1700:10.436 
 1800:09.528   
 1900:16.212PXC  
 2000:16.074XC  
 2100:08.926   
 2200:08.798   
 2300:08.428   
 2400:09.406 
 2500:09.036   
 2600:15.166XC  
 2700:13.616XC  
 2800:09.622 
 2900:08.648   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.000Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 5  00:43.0301.264s (1x)Turn-marshal 
 10  01:32.0601.058s (1x)Turn-marshal 
 12  01:59.274Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 17  02:48.416Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 19  03:01.032Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 19  03:07.3160.296s (1x)Pit stop 
 19  03:07.9001.214s (1x)Turn-marshal 
 20  03:23.8221.271s (1x)Turn-marshal 
 20  03:25.1163.400s (1x)Racing violation 
 20  03:29.432Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 24  04:06.018Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 26  04:23.452Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 26  04:28.2081.228s (1x)Turn-marshal 
 27  04:39.862Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 27  04:41.8481.208s (1x)Turn-marshal 
 28  04:46.902Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter