Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 ID Chandra B. 16.08.2014 [16:28]  
 
photo
    
 13
Laps		07:09.028
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#2922511 
 Race typeEvent race (2014 SEASON 2 1:8 NITRO SPORTSCARS ROUND 7, QUALIFYING) 
 TrackTokyo SPL 1 
 Class1:8 Nitro sportscar Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 10, 00:29.482 
 slowest laplap 6, 00:36.538 
 avg. laptime00:32.325 
 fastest pitstoplap 4, 00:41.122 
 slowest pitstoplap 4, 00:41.122 
 avg. race laptime00:33.002 
 top speed92.1 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept NR8 spec chassis 
 MotorRB Circuit 10 spec 
 BodyProtoform Lola 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryRB fuel 25 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:32.050X   
 200:33.492X   
 300:33.764XC  
 400:41.122PXC  
 500:29.632   
 600:36.538XC  
 700:33.002XC  
 800:29.768C  
 900:29.612   
 1000:29.482C  
 1100:32.728X   
 1200:35.800X   
 1300:32.038X   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.000Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 0  00:00.0001.146s (1x)Turn-marshal 
 1  00:02.9440.008s (1x)Racing violation 
 2  00:34.5140.024s (1x)Racing violation 
 2  00:36.8241.062s (1x)Turn-marshal 
 3  01:35.242Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 3  01:36.7541.194s (1x)Turn-marshal 
 3  01:37.9561.696s (1x)Racing violation 
 4  01:41.0766.514s (1x)Pit stop 
 4  01:41.100Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  01:42.5884.154s (1x)Turn-marshal 
 4  01:49.2940.058s (2x)Racing violation 
 6  02:50.464Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 6  03:00.3461.101s (1x)Turn-marshal 
 7  03:29.2761.179s (1x)Turn-marshal 
 7  03:48.560Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 8  04:21.140Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 10  05:19.658Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 11  05:42.0981.338s (1x)Turn-marshal 
 12  06:03.7202.462s (2x)Turn-marshal 
 12  06:16.3100.010s (1x)Racing violation 
 13  06:40.5341.139s (1x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter