Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 US Michael P 24.12.2014 [03:14]  
 
photo
    
 10
Laps		05:31.204
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#3289373 
 Race typeEvent race (2014 VRC WORLDS 1:10 13.5T ISTC TOURINGCARS , QUALIFYING) 
 TrackCollegno 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 6, 00:27.428 
 slowest laplap 1, 00:40.810 
 avg. laptime00:33.120 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:33.120 
 top speed66.8 

 Car details 
 ControllerKeyboard 
 ChassisAssociated TC6 LiPo spec chassis 
 MotorReedy Sonic13.5T motor Stock 
 BodyAerospeed S01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryReedy 5500 7.4V 60C LiPo 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:40.810XC  
 200:29.724XC  
 300:34.092XC  
 400:32.730XC  
 500:34.508XC  
 600:27.428XC  
 700:37.462XC  
 800:29.554X   
 900:29.228XC  
 1000:35.668XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:00.800Σ=5 Ø=1.3 (4x)Collision 
 1  00:02.4007.555s (4x)Turn-marshal 
 1  00:22.8700.018s (1x)Racing violation 
 2  00:41.648Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 2  00:57.8781.258s (1x)Turn-marshal 
 3  01:19.0204.793s (2x)Turn-marshal 
 3  01:32.712Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  01:35.5942.932s (1x)Racing violation 
 4  01:45.680Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 4  01:47.0464.626s (2x)Turn-marshal 
 5  02:18.090Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 5  02:19.8743.951s (2x)Turn-marshal 
 6  03:08.692Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 6  03:09.4801.778s (1x)Turn-marshal 
 7  03:23.176Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 7  03:23.6944.964s (3x)Turn-marshal 
 7  03:25.6966.014s (3x)Racing violation 
 8  04:03.7421.715s (1x)Turn-marshal 
 9  04:27.028Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 9  04:29.1241.864s (1x)Turn-marshal 
 9  04:46.8360.054s (2x)Racing violation 
 10  04:56.356Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 10  05:03.3104.700s (3x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter