Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DE Oliver Burgdorf 06.03.2015 [23:14]  
 
photo
    
 19
Laps
05:26.168
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#3519181 
 Race typeEvent race (1:8 NITRO NASCAR TRUCKS ROUND 3, TIMED PRACTICE (NOT MANDATORY)) 
 TrackVRC Super Speedway Long 
 Class1:8 Nitro NASCAR Truck Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 6, 00:13.868 
 slowest laplap 11, 00:22.992 
 avg. laptime00:16.079 
 fastest pitstoplap 19, 00:36.738 
 slowest pitstoplap 19, 00:36.738 
 avg. race laptime00:17.166 
 top speed88.4 

 Car details 
 ControllerXBCD XBox Gamepad 
 ChassisIntercept NR8 spec chassis 
 MotorOS 21 VZ-B V-Spec T spec 
 BodyAerospeed Racing truck 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryTeam Losi Nitrotane 20 spec 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:14.498   
 200:14.112   
 300:15.104   
 400:14.260   
 500:19.730X   
 600:13.868   
 700:15.418 
 800:14.168   
 900:17.198X   
 1000:14.168   
 1100:22.992XC  
 1200:14.802   
 1300:16.396X   
 1400:14.782   
 1500:14.392 
 1600:15.058 
 1700:18.218   
 1800:20.266XC  
 1900:36.738PXC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.000Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 0  00:00.0001.812s (1x)Turn-marshal 
 5  01:10.1002.193s (1x)Turn-marshal 
 7  01:34.386Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 9  02:05.3101.393s (1x)Turn-marshal 
 9  02:06.7482.744s (1x)Racing violation 
 11  02:34.830Σ=4 Ø=1.3 (3x)Collision 
 11  02:36.3044.665s (2x)Turn-marshal 
 13  03:21.3260.776s (1x)Racing violation 
 15  03:50.126Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  04:09.904Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 18  04:32.678Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 18  04:33.9921.718s (1x)Turn-marshal 
 18  04:35.7763.098s (1x)Racing violation 
 19  04:51.6203.000s (1x)Turn-marshal 
 19  04:54.63413.142s (1x)Pit stop 
 19  04:55.6207.488s (2x)Pit action (like refuel..) 
 19  05:25.130Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter