Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 AU Nick O. 17.03.2015 [06:00]  
 
photo
    
 15
Laps		05:16.552
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#3545087 
 Race typeEvent race (1:10 TRUCK 13.5T SPEC WEEKLY VRC CARPET 2 REV., JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric NASCAR Truck Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 11, 00:13.770 
 slowest laplap 5, 00:22.720 
 avg. laptime00:16.844 
 fastest pitstoplap 15, 00:18.020 
 slowest pitstoplap 7, 01:19.550 
 avg. race laptime00:21.103 
 top speed61.9 

 Car details 
 ControllerKeyboard 
 ChassisIntercept ER10 spec chassis 
 MotorRedline Gen 2 13.5T Spec 
 BodyAerospeed Racing truck 01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 5400 45C 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:16.268C  
 200:16.288   
 300:22.108X   
 400:17.646XC  
 500:22.720XC  
 600:18.670XC  
 701:19.550PXC  
 800:16.022C  
 900:14.122   
 1000:13.990   
 1100:13.770   
 1200:17.024XC  
 1300:16.432XC  
 1400:13.922   
 1500:18.020PX   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.000Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 1  00:10.210Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  00:40.8003.420s (2x)Turn-marshal 
 4  01:01.160Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  01:04.1902.806s (1x)Turn-marshal 
 5  01:18.022Σ=3 Ø=1.5 (2x)Collision 
 5  01:20.3423.593s (2x)Turn-marshal 
 6  01:36.146Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 6  01:46.9221.286s (1x)Turn-marshal 
 7  02:10.63811.083s (5x)Turn-marshal 
 7  02:13.65219.810s (1x)Pit stop 
 7  02:38.898Σ=3 Ø=1.5 (2x)Collision 
 7  02:58.9362.938s (1x)Racing violation 
 8  03:19.596Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 12  04:22.246Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  04:23.7262.072s (1x)Turn-marshal 
 12  04:25.8122.802s (1x)Racing violation 
 13  04:35.820Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  04:37.1701.755s (1x)Turn-marshal 
 15  05:09.0901.486s (1x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter