Result comparison on Kakegawa Tamiya, 1:8 Nitro NASCAR Truck Show incidents

 25.04.2015 [21:04]Frank H DE  
   
photo
 
 43
Laps
15:02.958
Time
 
    
vs
 CA Benoit P. 22.04.2015 [08:21]  
 
photo
    
 33
Laps
15:24.308
Time
 
     
   
Event race (1:8 NITRO NASCAR TRUCKS ROUND 4, MAIN FINALS)Race typeEvent race (1:8 NITRO NASCAR TRUCKS ROUND 4, MAIN FINALS)
 Equipment comparison 
 Virtual RC USBControllerVirtual RC USB 
 Intercept NR8 RSChassisIntercept NR8 RS 
 Xtec 21 High-end powerMotorXtec 21 High-end power 
 Aerospeed Racing truck 02BodyAerospeed Racing truck 02 
 Front tire compound 37 shoreFront tiresFront tire compound 37 shore 
 Spec rear tire compound 35 shoreRear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Nitrox 25 RSFuel/BatteryNitrox 25 RS 
   
 Race statistics 
 lap 40, 00:18.900fastest laplap 29, 00:20.698 
 lap 10, 00:28.690slowest laplap 30, 00:32.994 
 00:20.563avg. laptime00:25.208 
 lap 17, 00:25.816fastest pitstoplap 18, 00:31.014 
 lap 15, 00:26.724slowest pitstoplap 15, 01:33.190 
 00:20.966avg. race laptime00:27.928 
 89.8top speed83.7 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    000:01.3842 +1.282000:02.6662                    
                    100:23.7522 +4.028100:26.4982                    
                    200:20.1281  +9.164200:25.2642                     
                    300:21.5842  +9.744300:22.1642                     
                    400:19.5722  +18.170400:27.9982XC                     
                    500:20.3542  +18.914500:21.0982                     
                    600:21.4322 +24.946600:27.4641                    
                    700:19.8302  +27.232700:22.1161                     
                    800:24.7142 +24.514800:21.9961                     
                    900:22.4662 +26.196900:24.1481                    
 Slowest lap1000:28.6902XC  +19.1721000:21.6661                     
                    1100:20.6862  +30.9321100:32.4461                    
                    1200:19.0262  +40.8701200:28.9641                    
                    1300:19.8442  +42.8921300:21.8661                     
                    1400:19.9722  +44.3181400:21.3981                     
                    1500:26.7242 +110.7841501:33.1902PX                     
                    1600:19.8962  +121.8381600:30.9502XC                     
                    1700:25.8162PX  +121.8841700:25.8622                    
                    1800:26.0342XC  +126.8641800:31.0142PX                     
                    1900:21.1662  +126.6301900:20.9322                     
                    2000:20.1862  +128.0762000:21.6322                     
                    2100:19.6282  +134.9102100:26.4622                    
                    2200:19.4862  +140.9022200:25.4782                    
                    2300:19.3942  +145.1402300:23.6322                     
                    2400:19.5822  +147.0242400:21.4662                     
                    2500:19.7522  +158.9822500:31.7102                    
                    2600:19.0982 +168.5662600:28.6822XC                     
                    2700:19.3742  +173.5562700:24.3642                    
                    2800:19.8402  +194.8962800:41.1802PXC                     
                    2900:20.8202  +194.7742900:20.6982 Fastest lap 
                    3000:26.4802PX  +201.2883000:32.9942XC Slowest lap 
                    3100:22.4282  +202.4423100:23.5822                     
                    3200:19.1102  +210.9283200:27.5962XC                     
                    3300:19.3622  +216.6983300:25.1322                    
                    3400:20.1902          
                    3500:19.3082           
                    3600:19.4182           
                    3700:19.6722           
                    3800:19.8322           
                    3900:19.4401           
 Fastest lap4000:18.9001           
                    4100:19.8681           
                    4200:19.4701           
                    4300:19.2501           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter