Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 US David C. 28.04.2015 [05:34]  
 
photo
    
 9
Laps
07:28.516
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#3666103 
 Race typeEvent race (2015 SEASON 1 1:8 NITRO SPORTSCARS ROUND 9, QUALIFYING) 
 TrackCincinnatti 
 Class1:8 Nitro on-road sportscars 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 7, 00:37.848 
 slowest laplap 9, 01:04.766 
 avg. laptime00:49.835 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:49.835 
 top speed110.1 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept NR8 RS 
 MotorRB Circuit 10H 
 BodyAerospeed Lola RS 01 
 Front tiresFront tire compound 40 shore 
 Rear tiresRear tire compound 37 shore 
 Fuel/BatteryRunner Time Top25 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:42.200XC  
 200:47.716XC  
 300:55.568XC  
 400:39.416XC  
 500:51.582XC  
 600:49.868XC  
 700:37.848XC  
 800:59.552XC  
 901:04.766XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.000Σ=3 Ø=1.5 (2x)Collision 
 1  00:19.316Σ=4 Ø=2.0 (2x)Collision 
 1  00:23.2001.523s (1x)Turn-marshal 
 2  00:45.916Σ=4 Ø=1.3 (3x)Collision 
 2  01:00.9505.102s (2x)Turn-marshal 
 3  01:33.650Σ=4 Ø=2.0 (2x)Collision 
 3  01:35.30010.399s (5x)Turn-marshal 
 3  01:37.3847.234s (2x)Racing violation 
 4  02:36.484Σ=3 Ø=1.5 (2x)Collision 
 4  02:54.9841.721s (1x)Turn-marshal 
 5  03:08.884Σ=4 Ø=1.3 (3x)Collision 
 5  03:27.0344.465s (2x)Turn-marshal 
 5  03:28.5143.980s (1x)Racing violation 
 6  04:08.3986.841s (4x)Turn-marshal 
 6  04:13.982Σ=9 Ø=2.3 (4x)Collision 
 6  04:33.1980.566s (1x)Racing violation 
 7  04:46.566Σ=5 Ø=1.7 (3x)Collision 
 7  05:04.5001.594s (1x)Turn-marshal 
 7  05:06.1144.548s (2x)Racing violation 
 8  05:28.416Σ=10 Ø=1.4 (7x)Collision 
 8  05:39.1008.304s (3x)Turn-marshal 
 8  05:58.8324.166s (1x)Racing violation 
 9  06:26.666Σ=11 Ø=1.8 (6x)Collision 
 9  06:33.05010.787s (4x)Turn-marshal 
 9  06:47.4509.754s (3x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter