Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 IT Gianluca L. 26.05.2015 [22:41]  
 
photo
    
 16
Laps
05:04.450
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#3729965 
 Race typeEvent race (1:10 TRUCK 13.5T SPEC WEEKLY VRC CARPET 2 REV. , JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric NASCAR Truck Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 10, 00:13.036 
 slowest laplap 7, 00:28.494 
 avg. laptime00:18.576 
 fastest pitstoplap 1, 00:25.808 
 slowest pitstoplap 1, 00:25.808 
 avg. race laptime00:19.028 
 top speed61.1 

 Car details 
 ControllerPPM 
 ChassisIntercept ER10 spec chassis 
 MotorRedline Gen 2 13.5T Spec 
 BodyAerospeed Racing truck 01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 5400 45C 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:25.808PX   
 200:21.304X   
 300:19.134X   
 400:26.308X   
 500:14.792   
 600:17.528X   
 700:28.494X   
 800:18.240XC  
 900:17.510XC  
 1000:13.036   
 1100:14.166   
 1200:18.090 
 1300:22.694XC  
 1400:14.446   
 1500:14.330   
 1600:18.570XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:01.3924.274s (2x)Turn-marshal 
 2  00:35.5501.799s (1x)Turn-marshal 
 2  00:44.5281.856s (1x)Racing violation 
 3  00:59.2402.302s (2x)Racing violation 
 4  01:12.2761.704s (1x)Turn-marshal 
 4  01:23.1441.922s (1x)Racing violation 
 6  01:58.4122.152s (1x)Racing violation 
 7  02:11.9981.228s (1x)Turn-marshal 
 8  02:39.018Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 8  02:41.0221.458s (1x)Racing violation 
 9  03:00.338Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 9  03:02.1441.954s (2x)Racing violation 
 12  03:38.920Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  03:55.768Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  03:57.9562.847s (2x)Turn-marshal 
 13  03:59.6445.302s (2x)Racing violation 
 16  04:55.422Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  04:56.9121.593s (1x)Turn-marshal 
 16  04:58.5363.182s (1x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter