Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 CZ Jakub N. 11.08.2015 [16:20]  
 
photo
    
 18
Laps
05:02.152
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#3873217 
 Race typeEvent race (1:10 ELECTRIC 13.5T SPEC WEEKLY CARPET 2 REV., JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 18, 00:13.566 
 slowest laplap 2, 00:24.712 
 avg. laptime00:16.786 
 fastest pitstoplap 16, 00:14.212 
 slowest pitstoplap 1, 00:18.448 
 avg. race laptime00:16.786 
 top speed63.0 

 Car details 
 ControllerPPM 
 ChassisIntercept ER10 spec chassis 
 MotorRedline Gen 2 13.5T Spec 
 BodyAerospeed M01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 5400 45C 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:18.448PXC  
 200:24.712XC  
 300:18.134X   
 400:22.366XC  
 500:13.768 
 600:17.692PXC  
 700:14.304 
 800:13.884   
 900:14.206 
 1000:14.850   
 1100:16.878   
 1200:14.516 
 1300:13.588   
 1400:16.024XC  
 1500:20.954   
 1600:14.212P   
 1700:20.050XC  
 1800:13.566   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:01.156Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 1  00:03.2422.192s (1x)Turn-marshal 
 1  00:05.4162.992s (1x)Racing violation 
 2  00:29.6041.565s (1x)Turn-marshal 
 2  00:39.178Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  00:47.1341.800s (1x)Turn-marshal 
 4  01:06.998Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 4  01:15.5481.146s (1x)Turn-marshal 
 5  01:35.828Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 6  01:39.6441.904s (1x)Turn-marshal 
 6  01:50.8900.190s (1x)Pit stop 
 6  01:53.550Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 7  02:00.306Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 9  02:35.602Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  03:21.612Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  03:38.498Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  03:40.5641.356s (1x)Racing violation 
 16  04:24.2220.248s (2x)Pit stop 
 17  04:29.594Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 17  04:42.1401.824s (1x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter