Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 IT Paolo G. 17.01.2017 [22:29]  
 
photo
    
 9
Laps
07:04.224
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#4953155 
 Race typeEvent race (2017 SEASON 1 1:8 SPORTSCARS ROUND 1, QUALIFYING) 
 TrackTokyo Boss Speed 
 Class1:8 Nitro on-road sportscars 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 5, 00:22.604 
 slowest laplap 9, 00:43.100 
 avg. laptime00:28.000 
 fastest pitstoplap 4, 01:37.946 
 slowest pitstoplap 7, 02:10.274 
 avg. race laptime00:47.136 
 top speed105.8 

 Car details 
 ControllerVRC USB controller 
 ChassisIntercept NR8 RS 
 MotorMX 21 MAX XL9 TQ H 
 BodyProtoform P909 01 
 Front tiresFront tire compound 35 shore 
 Rear tiresRear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryRunner Time Top25 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:28.662XC  
 200:27.826XC  
 300:23.954 
 401:37.946PXC  
 500:22.604 
 600:25.768XC  
 702:10.274PXC  
 800:24.090   
 900:43.100XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.0003.000s (1x)Turn-marshal 
 0  00:00.000Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 1  00:09.536Σ=3 Ø=1.5 (2x)Collision 
 1  00:13.0541.500s (1x)Turn-marshal 
 1  00:17.0580.024s (1x)Racing violation 
 2  00:31.4161.194s (1x)Turn-marshal 
 2  00:41.066Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 2  00:44.3080.078s (1x)Racing violation 
 3  00:58.352Σ=6 Ø=1.5 (4x)Collision 
 4  01:28.906Σ=13 Ø=1.4 (9x)Collision 
 4  01:33.97216.595s (7x)Turn-marshal 
 4  01:40.62612.118s (1x)Pit stop 
 4  01:42.2987.464s (2x)Pit action (like refuel..) 
 4  02:54.0624.106s (1x)Racing violation 
 5  03:13.780Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 6  03:25.978Σ=5 Ø=1.3 (4x)Collision 
 6  03:38.3901.506s (1x)Turn-marshal 
 7  03:49.084Σ=12 Ø=1.5 (8x)Collision 
 7  04:02.84413.355s (6x)Turn-marshal 
 7  04:14.75620.388s (2x)Pit stop 
 7  04:16.28411.442s (3x)Pit action (like refuel..) 
 9  06:21.770Σ=3 Ø=1.0 (3x)Collision 
 9  06:30.7308.847s (3x)Turn-marshal 
 9  06:39.1562.450s (2x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter