Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 CH Marco M. 24.07.2012 [19:11]  
 
photo
    
 29
Laps
08:14.070
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#504613 
 Race typeEvent race (2012 IFMAR WORLDS 1:12 MODIFIED, MAIN FINAL) 
 TrackHeemstede Indoor Carpet 
 Class1:12 Electric on-road 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 21, 00:14.694 
 slowest laplap 18, 00:20.732 
 avg. laptime00:16.503 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:16.503 

 Car details 
 ControllerVRC USB Wheel Controller 
 ChassisXray X-12 chassis 
 MotorEtec brushless 5.5T 1:12 
 BodyAerospeed 1:12 sportscar 09 
 Front tiresFront tire compound 40 shore modified 
 Rear tiresRear tire compound 35 shore modified 
 Fuel/BatteryLRP LiPo 3.7V 5800 50C 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 000:15.458X   zero lap (statistics not counted) 
 100:18.396X   
 200:16.632   
 300:18.666XC  
 400:18.968XC  
 500:15.430   
 600:17.968   
 700:17.400 
 800:16.030   
 900:15.298   
 1000:16.932   
 1100:15.262   
 1200:15.096   
 1300:15.196   
 1400:16.732 
 1500:15.364   
 1600:15.530   
 1700:15.896   
 1800:20.732X   
 1900:18.130XC  
 2000:15.430   
 2100:14.694   
 2200:17.930XC  
 2300:15.932   
 2400:14.728   
 2500:15.062   
 2600:17.960X   
 2700:14.762   
 2800:17.662X   
 2900:14.794   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:13.7261.040s (1x)Turn-marshal 
 1  00:19.5341.149s (1x)Turn-marshal 
 1  00:20.7122.048s (1x)Racing violation 
 3  00:52.576Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  00:53.7601.110s (1x)Turn-marshal 
 4  01:11.056Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  01:12.7921.070s (1x)Turn-marshal 
 7  02:13.540Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  04:04.354Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 18  04:59.2602.184s (2x)Turn-marshal 
 19  05:18.842Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 19  05:19.8601.066s (1x)Turn-marshal 
 22  06:07.124Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 22  06:08.1461.068s (1x)Turn-marshal 
 26  07:10.1281.137s (1x)Turn-marshal 
 28  07:49.7981.113s (1x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter