Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DE karl b. 27.09.2018 [20:33]  
 
photo
    
 16
Laps
05:29.346
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#5858371 
 Race typeMultiplayer (session #581773,race 3) 
 TrackVRC Super Speedway Short 
 Class1:8 Nitro NASCAR Truck Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 4, 00:13.184 
 slowest laplap 13, 00:23.768 
 avg. laptime00:16.378 
 fastest pitstoplap 8, 00:25.866 
 slowest pitstoplap 16, 00:58.584 
 avg. race laptime00:19.609 
 top speed86.9 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept NR8 spec chassis 
 MotorXtec 21 spec 
 BodyAerospeed Racing truck 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 20 spec 
 LAPTIMEPOSINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 000:15.6005PX   zero lap (statistics not counted) 
 100:13.4005   
 200:18.3825X   
 300:19.8165X   
 400:13.1845   
 500:14.3164 
 600:13.5184   
 700:13.4824   
 800:25.8664PXC  
 900:18.8164XC  
 1000:19.0325X   
 1100:16.4005 
 1200:13.8664 
 1300:23.7684XC  
 1400:14.8004   
 1500:16.5164 
 1600:58.5844PC  
 
    0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:03.1162.275s (1x)Turn-marshal 
 2  00:40.0162.292s (1x)Turn-marshal 
 3  01:03.5001.890s (1x)Turn-marshal 
 5  01:26.032Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 8  02:04.098Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 8  02:06.4669.948s (1x)Pit stop 
 8  02:06.8662.461s (1x)Turn-marshal 
 8  02:11.1824.982s (1x)Car repair 
 9  02:30.382Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 9  02:42.1482.637s (1x)Turn-marshal 
 10  02:58.4463.000s (1x)Turn-marshal 
 11  03:10.412Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  03:22.662Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  03:36.612Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 13  03:52.6940.400s (1x)Racing violation 
 15  04:23.496Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  04:33.296Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  04:36.01242.334s (2x)Pit stop 
 16  04:38.4625.484s (2x)Pit action (like refuel..) 
 16  04:44.06214.966s (2x)Car repair 
 16  05:06.8288.966s (2x)Components change 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter