Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DE Till K. 20.12.2019 [11:34]  
 
photo
    
 23
Laps		05:00.158
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#6353887 
 Race typeEvent race (2019 VRC WORLDS 1:8 NITRO NASCAR TRUCKS, QUALIFYING) 
 TrackSao Paulo Oval 
 Class1:8 Nitro NASCAR Truck 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 20, 00:08.832 
 slowest laplap 17, 00:25.644 
 avg. laptime00:13.050 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:13.050 
 top speed91.3 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept NR8 RS 
 MotorXtec 21 High-end power 
 BodyAerospeed Racing truck 02 
 Front tiresFront tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 25 RS 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:11.654C  
 200:09.754   
 300:15.922XC  
 400:13.416XC  
 500:11.736   
 600:10.462   
 700:10.428   
 800:17.246X   
 900:10.784X   
 1000:10.224   
 1100:11.340   
 1200:09.814C  
 1300:12.910   
 1400:23.548XC  
 1500:17.260XC  
 1600:09.274   
 1700:25.644X   
 1800:09.332   
 1900:11.314   
 2000:08.832   
 2100:10.176   
 2200:16.002XC  
 2300:13.086XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.0002.973s (1x)Turn-marshal 
 1  00:08.638Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  00:26.922Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 3  00:28.4881.220s (1x)Racing violation 
 4  00:41.704Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  00:43.0201.196s (1x)Turn-marshal 
 8  01:25.6241.812s (1x)Turn-marshal 
 8  01:27.4523.174s (1x)Racing violation 
 9  01:48.0321.596s (1x)Racing violation 
 12  02:17.512Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  02:40.0245.282s (3x)Turn-marshal 
 14  02:45.794Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 15  03:04.7402.915s (2x)Turn-marshal 
 15  03:06.966Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 17  03:27.7802.632s (1x)Turn-marshal 
 22  04:36.816Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 22  04:38.9501.225s (1x)Turn-marshal 
 23  04:51.748Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 23  04:53.7321.227s (1x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter