Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 AU Blair C. 26.03.2020 [12:07]  
 
photo
    
 18
Laps
07:07.800
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#6535833 
 Race typeEvent race (ATS round 1 , 1/8 nitro onroad ATS round 2) 
 TrackBrisbane 
 Class1:8 Nitro sportscar Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 14, 00:18.724 
 slowest laplap 6, 00:34.200 
 avg. laptime00:22.153 
 fastest pitstoplap 17, 00:29.160 
 slowest pitstoplap 17, 00:29.160 
 avg. race laptime00:22.542 
 top speed107.9 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept NR8 spec chassis 
 MotorXtec 21 spec 
 BodyAerospeed Lola 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 20 spec 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 000:22.030PC  zero lap (statistics not counted) 
 100:21.288   
 200:22.806XC  
 300:19.964   
 400:24.798XC  
 500:19.332   
 600:34.200X   
 700:20.490 
 800:20.090   
 900:20.446   
 1000:25.000XC  
 1100:24.200XC  
 1200:19.896X   
 1300:22.190   
 1400:18.724   
 1500:19.232X   
 1600:25.148 
 1700:29.160PC  
 1800:18.806   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:11.776Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 2  00:47.4041.234s (1x)Racing violation 
 2  00:55.452Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 4  01:31.5661.686s (1x)Turn-marshal 
 4  01:33.2503.200s (1x)Racing violation 
 4  01:39.116Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 6  02:13.5385.179s (2x)Turn-marshal 
 6  02:30.7081.340s (1x)Racing violation 
 7  02:53.684Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 10  03:54.328Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 10  04:06.4402.826s (1x)Turn-marshal 
 11  04:19.590Σ=3 Ø=3.0 (1x)Collision 
 11  04:21.4181.998s (1x)Turn-marshal 
 12  04:52.8240.112s (4x)Racing violation 
 15  05:49.7760.032s (1x)Racing violation 
 16  06:04.896Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 17  06:21.4906.610s (1x)Pit stop 
 17  06:23.8223.468s (1x)Pit action (like refuel..) 
 17  06:38.622Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter