Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 CH Patrick S. 15.12.2012 [23:17]  
 
photo
    
 9
Laps
05:59.168
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#935257 
 Race typeEvent race (VRC WORLDS 2012 1:10 ELECTRIC SEDAN, QUALIFYING) 
 TrackBangkok RCS long 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 2, 00:25.400 
 slowest laplap 5, 00:45.678 
 avg. laptime00:37.009 
 fastest pitstoplap 9, 01:03.096 
 slowest pitstoplap 9, 01:03.096 
 avg. race laptime00:39.907 
 top speed67.2 

 Car details 
 ControllerVRC USB controller 
 ChassisTamiya 417 LiPo spec chassis 
 MotorLRP Vector X11 13.5T Spec 
 BodyAerospeed M01E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryCell-Tec LiPo 7.4V 4200 40C spec 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:33.530X   
 200:25.400 
 300:36.114X   
 400:35.312XC  
 500:45.678XC  
 600:32.650XC  
 700:41.820XC  
 800:45.568XC  
 901:03.096PX   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.0001.328s (1x)Turn-marshal 
 1  00:21.8462.922s (2x)Turn-marshal 
 1  00:23.5166.958s (3x)Racing violation 
 2  00:52.092Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  01:10.7524.948s (3x)Racing violation 
 3  01:16.0321.066s (1x)Turn-marshal 
 4  01:38.172Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  01:45.6782.374s (2x)Turn-marshal 
 4  02:05.6223.424s (2x)Racing violation 
 5  02:11.154Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 5  02:21.7184.091s (3x)Turn-marshal 
 5  02:23.20611.420s (4x)Racing violation 
 6  03:01.512Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 6  03:10.6604.742s (2x)Racing violation 
 6  03:23.7941.341s (1x)Turn-marshal 
 7  03:32.9525.142s (4x)Turn-marshal 
 7  03:43.63610.378s (3x)Racing violation 
 7  04:00.552Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 8  04:16.280Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 8  04:18.1065.199s (4x)Turn-marshal 
 8  04:27.1105.986s (4x)Racing violation 
 9  04:58.75026.106s (4x)Racing violation 
 9  05:15.5923.070s (2x)Turn-marshal 
 9  05:46.8023.800s (2x)Pit stop 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter