Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 IT Denko N. 16.04.2025 [12:00]  
 
photo
    
 18
Laps
04:22.674
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#9663105 
 Race typeEvent race (STEAM POWERED RACE SERIES 1:8 NITRO SPORTSCARS , QUALIFYING) 
 TrackVRC Super Speedway Short 
 Class1:8 Nitro sportscar Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 11, 00:10.788 
 slowest laplap 18, 00:25.096 
 avg. laptime00:13.915 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:13.915 
 top speed103.0 

 Car details 
 ControllerController (XBOX One For Windows) 
 ChassisIntercept NR8 spec chassis 
 MotorXtec 21 spec 
 BodyAerospeed Lola 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 20 spec 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 000:12.202XC  zero lap (statistics not counted) 
 100:13.422   
 200:11.720   
 300:12.506   
 400:12.954   
 500:11.938 
 600:11.520   
 700:15.010XC  
 800:10.888   
 900:15.986XC  
 1000:11.338   
 1100:10.788   
 1200:15.632XC  
 1300:11.472 
 1400:15.114XC  
 1500:15.438XC  
 1600:17.312XC  
 1700:12.338   
 1800:25.096XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:03.352Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 0  00:04.2681.524s (1x)Turn-marshal 
 5  01:14.424Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 7  01:32.932Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 7  01:34.2983.000s (1x)Turn-marshal 
 9  01:58.796Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 9  02:00.6803.000s (1x)Turn-marshal 
 12  02:37.124Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  02:42.0422.499s (1x)Turn-marshal 
 13  02:52.892Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  03:02.378Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 14  03:04.3462.354s (1x)Turn-marshal 
 15  03:22.744Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 15  03:24.4103.548s (3x)Racing violation 
 16  03:34.8300.516s (1x)Racing violation 
 16  03:37.198Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 16  03:37.7823.000s (1x)Turn-marshal 
 18  04:00.412Σ=4 Ø=1.3 (3x)Collision 
 18  04:01.9309.115s (4x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter